無邊框旗艦 nubia Z11京東商城開始預約

無邊框旗艦 nubia Z11京東商城開始預約

(原標題:無邊框旗艦 nubia Z11京東商城開始預約)

6月28日下午,努比亞在北京國家會議中心發佈了全新nubia Z11,這是兩個月以來努比亞的第三款新品。Z11依舊延續了Z9的無邊框設計,並在機身材質,厚度等方面做了諸多改進,採用驍龍820處理器,nubia Z11採用了金屬機身搭配2.5D玻璃的設計,針對Z9機身厚重的缺點進行改進,整機尺寸爲151.8*72.3*7.5(mm),重162g。採用5.5英寸顯示屏,整機屏佔比高達81%,機身非常修長,視覺效果非常驚豔。

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拍照依然是Z11的亮點之一,nubia Z11前置相機爲800萬像素,主攝像頭採用了1600萬像素的索尼IMX 298,並同步發佈了努比亞自主研發的NeoVision 6.0拍照系統,推出了手持長曝光功能,讓“拍出一張好照片”的門檻變得更低。nubia Z11搭載驍龍820處理器,主頻爲2.2GHz,電池容量爲3000mAh,支持快充,採用USB Type-C接口。支持雙卡雙待和全網通3.0。

nubia Z11擁有4GB RAM+64GB ROM的標準版和6GB RAM+128GB ROM的尊享版兩個版本,本文爲大家推薦的是標準版。■

星辰視頻 2023-12-07 08:46:03

界面新聞 2023-12-07 07:54:25

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澎湃新聞 2023-12-07 14:04:27

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本站體育 2023-12-07 10:58:16

停車場充電樁不足 宜蘭縣府爭取補助增設134座

停車場充電樁不足 宜蘭縣府爭取補助增設134座

宜蘭縣內電動汽車充電樁數量不足,審計室與縣議員都要求改善。示意圖/本報資料照

宜蘭縣內電動汽車充電樁目前僅有12座,低於經濟部建議設置比例,宜蘭縣審計室建議改善,縣議員也希望慢慢增設;縣府交通處說明,已向交通部公路總局申請補助設置充電樁,預計在41個縣管停車場設置134座,待覈定通過就能開始作業。

立法院去年底修正通過停車場法,要求公共停車場應設置一定比例電動車位及充電設置;經濟部建議,規畫示範推廣期間(2021到2025年),六都之外的公有路外停車位,設置停車位總數0.5%的慢充充電樁,400個停車格以上的停車場優先設置快充充電樁。

宜蘭縣審計室指出,截至去年9月,縣內公有停車場共99處,總停車格數1萬589個,只有中興文創園區、公正國小與礁溪國小地下停車場3處設有共12個充電樁,儘管縣府預計在宜蘭和羅東轉運站分別增設2座、12座充電樁,合計26座仍低於總數0.5%的52座,要求研議改善。

審計室也提出,縣內遊客人數最多的景點前10名,都未設置充電樁,距離已設置充電樁的停車場都距離1公里以上;縣議員謝燦輝今天於議會臨時會議質詢,希望縣府能將充電樁補充到規定的數量,「可以慢慢增加,不能沒有」,也要求儘快要在熱門觀光景點設置至少1到2座充電樁。

縣府交通處迴應,交通部提出的「電動汽車充電專用停車位及其充電設施設置管理辦法」草案規定公共停車場至少要有2%充電停車位,並推動相關補助計劃,縣府已彙整縣內需求提出申請,預計將在共41處縣管停車場增設134座充電樁,待公路總局審覈。

交通處補充,除了縣管停車場,縣內其他公有停車場,以及交通部規定至少有1%充電車位的私有停車場,都在縣府監督範圍,若草案公佈施行、2年緩衝期過後,上述停車場仍未設置足夠充電樁,縣府也會依法裁罰。

宜蘭縣政府交通處說明,已向中央申請補助增設充電樁,預計將在41個縣管停車場增設134座充電樁。圖/翻攝自宜蘭縣議會直播頻道

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鎖定最熱賣的Mazda3、CX-5!Mazda歲末暖心優惠開跑

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臺灣馬自達針對熱賣的Mazda3以及CX-5,推出「Mazda 歲末暖心」限時優惠專案。 圖/Mazda提供

臺灣馬自達(Mazda Taiwan)推出「Mazda 歲末暖心」限時優惠專案,針對Mazda3享「50萬0利率或5年原廠保固」以及Mazda CX-5享「高額0利率、5年原廠保固,再贈乙式車體險」的優惠,敬邀消費者把握歲末年終購車良機,即刻前往全臺Mazda展示中心,輕鬆坐擁Mazda多元陣容的優質新車。

Mazda3智慧車載科技再進化

Mazda3在中型房車市場中以簡約洗煉的車身線條搭配溫潤細膩的「匠塗」工藝烤漆技術,於不同角度的光線反射下,創造宛如職人手工般多層次塗繪,展現迷人耀眼色澤,獲得許多重視設計的品味人士青睞。

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本月入主Mazda3享「50萬0利率或5年原廠保固」。 圖/Mazda提供

2024年式Mazda3升級10.25吋中央資訊顯示幕,並導入無線充電裝置、無線Apple CarPlay以及USB Type-C,同時輔以具備智慧型手機導航指引的前擋投影式全綵HUD,持續進化數位用車體驗,滿足熱愛駕馭與對品味有所堅持的車主需求。

Mazda3全面搭載全速域主動車距控制巡航系統(MRCC)與巡航模式車道維持輔助系統(CTS)可有效降低駕駛疲勞,實現全速域的巡航體驗。結合i-ACTIVSENSE主動安全科技,包含360度環景輔助系統、智慧前行煞車輔助系統(SBS)、智慧倒車煞車輔助系統(SBS-R)與智慧後車盲區煞車輔助系統(SBS-RC),全方位守護車上每位乘員。

Mazda CX-5不凡品味

在競爭激烈的休旅市場中佔有一席之地的Mazda CX-5,除了擁有優雅出衆的內外觀質感,結合溫潤細膩的Nappa真皮座椅與雙前座導流式通風功能、BOSE環繞音響系統及領先同級的NVH車艙寧靜工程配置,展現出衆的生活品味,搭配前擋投影式全綵擡頭顯示器、無線充電裝置、車載娛樂裝置Android Auto與無線Apple CarPlay,爲全車乘員帶來共享旅途的舒適與視聽饗宴。

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本月入主Mazda CX-5則享「高額0利率、5年原廠保固,再贈乙式車體險」優惠。 圖/Mazda提供

Mazda CX-5輔以同級中最完備的i-ACTIVSENSE主動安全科技,包含全速域巡航模式車道維持輔助系統(CTS)與360度環景輔助系統,讓每段行車旅程都能安心無憂地抵達目的地,輔以可自由切換駕駛模式的Mi-Drive系統與i-ACTIV AWD智慧型四輪驅動,使駕駛能安心無畏地挑戰頑強路面,也進一步滿足車主對自信操控的嚮往。

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NEC的經典主機PC引擎有多少老玩家玩過?專門製作復刻主機的Analogue公司日前宣佈,PC引擎替換主機Analogue Duo12月11日上市,預購價249美元,敬請期待。

悦耳的花歌
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·PC引擎是NEC公司於1987年推出的經典家庭用遊戲主機,在當年是第一代可選配CD模組的家用遊戲機,曾在銷量上打敗任天堂的FC遊戲機(自1987年到1993年間曾有不小於12款遊戲機上市)。它能夠在不同的解像度之下同時發出512種顏色,並有着非常健全的圖像鑲嵌處理能力。

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·Analogue Duo對應原版卡帶接口與CD倉,追加HDMI輸出、藍牙以及USB接口,可以更加流暢的運行經典PC引擎遊戲。

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近日,搭載小馬智行第六代自動駕駛軟硬件系統的豐田賽那Autono-Maas(S-AM)獲得廣州市遠程載客測試許可,獲准在廣州南沙提供遠程載客的自動駕駛測試出行服務(Robotaxi)。

據瞭解,其運營範圍覆蓋南沙全區域,運行時段覆蓋早高峰等繁忙時段。市民可通過小馬智行的移動出行App“PonyPilot+”體驗到這種充滿未來感的出行方式。

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這是繼今年4月21日,小馬智行第五代自動駕駛軟硬件系統車輛在廣州獲得遠程載客測試許可後,新一代自動駕駛軟硬系統車輛再次獲得該許可。

廣州是中國首批允許遠程測試許可的城市之一,對自動駕駛的軟硬件系統設定了嚴格的安全性和可靠性標準。通過實時數據監管,自動駕駛路測的效果和能力得到了明確的量化評估。

始終將安全性放在首位

小馬智行始終將安全性放在首位。在延續第五代硬件系統的多傳感器融合方案基礎上,第六代自動駕駛軟硬件系統首次採用了性能穩定、性價比更高的車規級固態激光雷達。

第六代的硬件方案還應用了小馬智行自研的車規級域控制器,其中部署了一套完整的冗餘軟件系統,可以在主系統降級時實現安全的自動駕駛加減速、轉向、靠邊停車等操作。

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此外,豐田爲S-AM的轉向、制動、駐車相關的控制系統以及其電源和通信系統進行了冗餘化(備用系統)設計,確保了車輛主要系統運行的可靠性。

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同時,雙方計劃以豐田純電車型鉑智4X爲原型,搭載小馬智行第七代自動駕駛軟硬件系統的Robotaxi也在推進中。

用戶體驗全面升級

在新一代Robotaxi上,小馬智行全面升級用戶體驗,讓乘客獲得更加安心、舒適、便捷、智能的出行感受。MPV車型能爲乘客提供更加寬敞、舒適的乘坐空間。

打到車後,乘客可通過“PonyPilot+”App設置專屬的迎賓燈顏色,在車輛快到達時通過車頂燈帶顏色快速確認車輛,還能在App上一鍵解鎖車門、自行調節空調溫度、打開車窗通風;

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上車時,乘客可以輕鬆打開後備箱放置行李;

上車後,乘客可通過人機交互界面(HMI)控制面板調節空調、車內燈光、預知前方路況。

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如遇緊急情況,乘客可按下控制面板的遠程協助按鈕或車內的SOS紅色按鈕與客服中心聯繫,及時解決問題;

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下車時,乘客可通過控制面板查看車輛周邊的情況,保證安全下車。Robotaxi的座艙更智能,也讓乘客的出行體驗更美好。

是真的哦

穩步推進自動駕駛商業化之路

自2023年4月起,搭載小馬智行第六代自動駕駛軟硬件系統的豐田S-AM車輛在北京和廣州兩地開始公開道路測試,目前這批車輛已經累積了超過100萬公里的公開道路里程。截至2023年10月,小馬智行已累積超過2600萬公里的公開道路自動駕駛里程。

小馬智行自動駕駛商業化之路一直穩步推進。2022年6月,小馬智行獲得廣州市首個自動駕駛混行示範運營資格,在南沙已對外常態化試運營三年多的“PonyPilot+”也正式開啓了收費運營。

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目前,包括搭載小馬智行第六代自動駕駛軟硬件系統的豐田賽那Autono-MaaS車型在內,小馬智行已有5款Robotaxi及Robotruck車型正式入選了廣州市智能網聯汽車示範運營車型目錄,約佔廣州市全部智能網聯混行認定車型的85%。

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編輯:Kakin

文字:羅瑞嫺

圖片:小馬智行

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通訊員:黃樂樂

(本文由“廣州南沙發布”原創發佈,未經授權,任何媒體、公衆號不得轉載改編,歡迎分享到朋友圈。)

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《科學》:AI有望幫助消化海量論文?仍面臨技術和法律障礙

《科學》:AI有望幫助消化海量論文?仍面臨技術和法律障礙

·“LLM(大型語言模型)肯定會變得更好。但現在,它們有很多侷限性。它們提供了錯誤的信息。科學家們應該非常清楚這一點,並仔細檢查它們的輸出。”

當地時間2023年11月21日,據《科學》(Science)雜誌報道,人工智能(AI)有望幫助科研人員消化大量論文,但面臨技術和法律障礙。

約瑟夫·吉迪奧蒂斯(Iosif Gidiotis)今年開始攻讀瑞典皇家理工學院(KTH Royal Institute of Technology)教育技術博士學位,獲悉AI驅動的新工具可以幫助“消化”文獻,很感興趣。

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在全球科學領域,去年共發表了近300萬篇論文。在論文數量激增的情況下,AI研究助理“聽起來很棒”。

吉迪奧蒂斯希望AI能夠找到與其研究問題更相關的論文,並總結出亮點。然而事情並不如他想象中順利。當他嘗試使用一種名爲Elicit的AI工具時,他發現只有部分相關,而且Elicit的摘要不夠準確,無法滿足他的需求。“獲得Elicit的結果後,你的直覺是要自己閱讀原文來驗證摘要是否正確,所以它並不能節省時間。”

Elicit“表示”,它正在繼續爲25萬普通用戶改進算法。在一項調查中,該工具平均每週爲人們節省90分鐘的閱讀和搜索時間。據悉,Elicit由一家非營利性研究組織創建於2021年,旨在幫助科學家瀏覽文獻。

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“這些平臺呈爆炸式增長。”安德里亞·基亞雷利(Andrea Chiarelli)說,她在研究諮詢公司(Research Consulting)的出版工作中關注AI工具,然而,這些工具的生成系統容易產生虛假內容,並且許多搜索到的論文都需要付費。

基亞雷利表示:“很難預測哪些AI工具會佔上風,而且有一定程度的炒作,但它們顯示出巨大的前景。”

與引發全球關注的 ChatGPT(OpenAI研發的一款聊天機器人程序)和其他大語言模型 (LLM) 一樣,一些新工具在大量文本樣本上進行“訓練”,學習識別單詞關係,這些關聯使算法能夠對搜索結果求和。它們還根據論文中的上下文識別相關內容,相較於僅使用關鍵字查詢,會產生更廣泛的結果。

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從頭開始培訓大語言模型對大部分組織來說太過昂貴,因此Elicit和其他AI工具使用開源的大語言模型,而在其用於“訓練”的文本中,許多是非科學的。

有些AI工具走得更遠。例如,Elicit 按概念組織論文,查詢“過多咖啡因”,可以出現關於“減少嗜睡”和“損害運動表現”的單獨論文集。高級版本每月收費10美元,還可使用額外的內部編程來提高準確性。

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另一個名爲 Scim 的工具有助於將讀者的目光吸引到論文最相關的部分。該工具是非營利性組織——艾倫AI研究所(Allen Institute for AI)創建的語義閱讀器(Semantic Reader)工具的一項功能,它像一個自動墨跡熒光筆,用戶可以對其進行自定義,應用於有關新穎性、目標和其他主題的陳述。

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“它提供了一篇論文是否值得閱讀的快速診斷和分類,這非常有價值。”美國密歇根大學(University of Michigan)的信息科學家艾達(Eytan Adar)說,他試用過早期版本。還有一些工具可以註釋摘要,允許用戶自己判斷準確性。

爲了儘量避免產生錯誤的響應,艾倫研究所(Allen Institute)使用受過科學論文“訓練”的大語言模型來操作語義閱讀器,但這種方法的有效性很難衡量。美國麻省理工學院(Massachusetts Institute of Technology)的計算機科學家邁克爾·卡賓(Michael Carbin)說:“這些都是邊緣的技術難題。”

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艾倫研究所語義學者(Semantic Scholar)論文庫的首席科學家韋爾德(Dan Weld)的說:“目前,我們擁有的最佳標準是讓受過良好教育的人來觀察AI輸出並仔細分析它。”

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該研究所已經收集了300多名付費研究生和數千名志願測試人員的反饋。質量檢驗顯示,將Scim應用於非計算機科學論文會產生故障,因此該研究所目前僅爲大約55萬篇計算機科學論文提供Scim。

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其他研究人員強調,只有當開發人員和用戶能夠訪問論文全文,爲搜索結果和內容分析提供信息時,AI工具才能發揮潛力。澳大利亞皇家墨爾本理工大學(Royal Melbourne Institute of Technology,RMIT)計算語言學家卡琳·弗斯普爾(Karin Verspoor)說:“如果我們不能訪問文本,那麼我們對這些文本中所捕獲的知識的看法就很有限。”

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全球最大的科學出版商愛思唯爾(Elsevier)也將其AI工具限制在論文摘要上。今年8月,這家商業公司在其Scopus數據庫中首次推出了AI輔助搜索功能,該數據庫列出了9300萬篇研究出版物,成爲最大的研究出版庫之一。爲了響應查詢,其算法會識別最相關的摘要,並使用 ChatGPT來提供整體摘要。

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Scopus AI還按概念對摘要進行分組。目前,用戶的反饋是:這種方法足以“幫助跨學科領域的研究人員快速瞭解特定主題” 。

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艾倫研究所採取了不同的方法:它與50多家出版商談判達成協議,允許其開發人員對付費論文的全文進行數據挖掘。韋爾德說,幾乎所有的出版商都免費提供訪問權限,因爲AI爲他們帶來流量。即便如此,根據許可限制,Semantic Reader用戶只能訪問Semantic Scholar的6000萬篇全文論文中的800萬篇全文。

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實現大規模的數據挖掘還需要讓更多的作者和出版商採用非PDF格式,以幫助機器有效地消化論文的內容。美國白宮2022年的一項指令要求,由聯邦資金製作的文件必須是機器可讀的,但各機構尚未提出細節。

儘管面臨挑戰,計算機科學家已經在尋求開發更復雜的AI,以從文獻中收集更豐富的信息。他們希望收集線索以加強藥物發現並不斷更新系統評價。例如,由美國國防高級研究計劃局(Defense Advanced Research Projects Agency)支持的研究探索了一種能夠自動生成科學假設的系統。

目前,使用AI工具的科學家需要保持合理的懷疑態度,美國馬薩諸塞大學阿默斯特分校(University of Massachusetts Amherst)交互式信息訪問系統研究者哈米德·扎馬尼(Hamed Zamani)說:“LLM肯定會變得更好。但現在,它們有很多侷限性。它們提供了錯誤的信息。科學家們應該非常清楚這一點,並仔細檢查它們的輸出。”

圖片清晰度修復的方法有哪些?圖片清晰度修復方法分享!

圖片清晰度修復的方法有哪些?圖片清晰度修復方法分享!

圖片清晰度修復的方法有哪些?在數字化時代,我們經常使用數字相機、手機拍攝照片。雖然這些設備可以輕鬆地捕捉每一個瞬間,但是有時候我們拍攝的照片可能會因爲光線、拍攝角度、設備質量等原因導致畫質模糊或者失真。在這種情況下,修復圖片清晰度是非常必要的。修復圖片清晰度可以使得照片變得更加清晰、細節更加鮮明、顏色更加鮮豔,那麼很多小夥伴不知道該如何操作,下面看看小編的分享吧!

工具選擇:一鍵摳圖APP

一鍵摳圖APP是一款非常方便的應用程序,可幫助用戶輕鬆地從照片中剪切圖像並將其放置在其他背景中。這個應用程序很容易使用,因此即使您沒有經驗也可以使用它,當然圖片修復也是可以的,下面感興趣的小夥伴快跟隨小編一起來看看具體的操作方法吧!

一、首先今天的方法是需要在手機上完成的,所以我們需要準備我們的手機,接着在手機上我們找到【一鍵摳圖】APP,今天我們就藉助這個工具來進行模糊圖片的處理,我們直接打開,打開後進入到首頁,點擊下列的【工具】按鈕,一直往下拉,找到【人臉修復清晰】點擊進入。

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二、到第二個界面的時候,我們點擊立即修復按鈕。

三、等我們上傳完照片之後,系統就會去修復了,接着我們就能看到修復清楚後的照片了,效果還是非常明顯的,一下子會清晰非常多,五官也立體了很多,而且速度賊快。

CHANCE

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最後讓我們來一起看看效果圖吧!

那麼今天的內容就給大家分享到這裡了,還是很不錯的,記得給小編點贊和關注哦,對於圖片模糊修復,藉助軟件就能很好的解決,非常的棒!

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(原標題:第六屆世界互聯網大會今日開幕)

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10月20日上午10時,第六屆世界互聯網大會在烏鎮互聯網國際會展中心烏鎮廳開幕。今年的世界互聯網大會,在往屆大會分論壇加領先科技成果發佈和博覽會的“1+2”架構基礎上,新增“直通烏鎮”全球互聯網大賽,形成了“1+3”的新架構。本屆大會將有諾貝爾獎獲得者等1500多位重量級嘉賓出席,共設20個分論壇,聚焦“科學與技術”“產業與經濟”“人文與社會”“合作與治理”四大重點板塊,邀請全球互聯網領軍人物及重量級嘉賓共同探討5G、人工智能、物聯網等新技術、新業態發展。

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對於 Bentley 現任總裁 Adrian Hallmark 來說,或許現在是品牌政策轉換程度最爲龐大的時刻,原因無他,就是電氣化的不可逆趨勢。日前,有海外媒體專訪到這位現任總裁,他表示 Bentley 正戮力研發採用純電動力架構的全新車款,並且預計在三年後讓這款產品正式面世。

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以目前的進程來看,品牌目前已經透過搭載 V6 搭配油電覆合動力系統架構的 Bentayga、Flying Spur limousine 的發表來先行探求顧客反饋,而官方在彙整這些意見後,也跟海外媒體分享,有約 70% 的消費者希望在五年內能夠製造一款採用純電動力的 Bentley 車款。

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不過根據本站現有的資訊來看,Adrian 並沒有透露任何這款正在研發的全新電動作品的相關資訊,甚至包括合作供應商這類在產品釋出通常會知悉的訊息也無從得知。不過,他亦分享了這款全新作品將擁有 560 至 700 公里的行駛續航里程,並且在 20 分鐘內可完成 10 – 80 % 的電池充能,並且擁有比先前 W12 機體更爲強勁的動力。

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雖然目前尚未知悉相關車款的資訊,但以 Bentley 現有的資源來看,品牌應會以 Flying Spur、Bentayga、Continental GT 等車款直接轉化而來,接下來品牌的動向到底爲何,值得讓人期待。

Bentley Flying Spur Hybrid。 記者黃俐嘉/攝影

SUV佔比將持續成長 Volvo計畫推比XC40更入門的小休旅!

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Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4平均油耗表現可達57.18km/L。 摘自Volvo

幾乎全世界的主要大車廠,都已擁有一定比例的SUV車款產品線,讓SUV擁有像是往日sedan四門轎車般的市場佈局,並且持續創造細分市場,以迎合更多消費者的需求。

在這場戰役中,Volvo也佔有重要的一席之地,XC車系包括40、60、90系列,都是各自市場中不可缺少的的角色,也擁有很好的市場支持度。最近Volvo的CEO Hakan Samuelsson受到Autonews Europe的專訪時表示,該廠日後將會推出比XC40再小一級的小型SUV,屆時Volvo全車系的銷售量中,SUV產品的佔比將高達75%且持續成長。

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Volvo三大休旅XC40、XC60與XC90在去年一共賣出445,541輛,佔品牌總銷量的60%以上。 摘自Volvo

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雖然這名CEO並未明確指出75%這項數字達成的時間點,但從今年計算至11月的銷量來看,SUV的銷售比例已經來到了Volvo全車系的71%,而去年同期僅有63%,成長幅度相當驚人。而其中銷量最好的車款爲XC60,一共售出了16.9萬輛至全球市場。不過Hakan Samuelsson表示,進攻小型豪華SUV市場纔是成功的關鍵。Volvo未來的全新的小型SUV仍舊屬於XC系列,以Sustainable Experience Architecture模組化平臺打造,並且爲純電動力設定。

摘自Volvo

Volvo將以一年推出ㄧ款純電作品,作爲電動車佈局策略,今年已經推出XC40 Recharge,明年推出的新產品將會與該車使用相同平臺。當Hakan Samuelsson被問到是否會有比XC90更大尺寸的產品出現時,該CEO並未正面迴應,僅表示新車款都需要詳細的規劃,以確保產品推出後的持續性,特別是電能動力再使用上的優化,因此SUV產品的下一個議題是如何做到更好的空氣力學,以減少動力輸出,進而保持更多可用電力。

Volvo首款純電動車XC40 Recharge。 摘自Volvo

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抖音打擊違規微短劇:下架119部劇,處置推廣賬號1188個

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【抖音打擊違規微短劇:下架119部劇,處置推廣賬號1188個】“抖音安全中心”微信號發佈關於打擊違規微短劇的公告。公告稱,近日,平臺在日常巡查中發現,部分微短劇小程序含有不良价值觀導向、低俗“擦邊”等違規內容,部分賬號涉及推廣違規微短劇或大量發佈同質化微短劇內容以博取流量。近期,平臺累計下架小程序內違規微短劇119部,處置違規推廣微短劇的抖音賬號1188個。(中新經緯APP)

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索尼新掌機PlayStation Portal正式發售 IGN評分8分

索尼新掌機PlayStation Portal正式發售 IGN評分8分

【太平洋科技資訊】近日,索尼新推出的PlayStation Portal掌機正式發售,受到了廣大玩家的熱烈關注。這款設備在IGN上的評分達到了8分,被認爲是目前最好的PS5遠程遊戲解決方案。評測者認爲,相較於手機體驗,PlayStation Portal更勝一籌,它爲玩家提供了更加自由的遊戲環境,可以在任何有良好WiFi覆蓋的地方玩PS5,特別是在家人都在用電視玩Switch的時候。

儘管PlayStation Portal目前還存在着一些不足,如需要網頁瀏覽器登錄以訪問WiFi,以及缺乏對藍牙音頻的支持,但就目前而言,它已經是一款非常出色的設備,代表了Remote Play的最佳解決方案。對於那些喜歡在手持設備上玩遊戲的PS5用戶,或者說是必須和家人搶電視的用戶來說,PlayStation Portal無疑是一款必備的設備。

據悉,PlayStation Portal掌機是PS5主機的專屬串流設備,支持以1080P 60fps的規格傳輸畫面。除此之外,這款掌機還有着自適應扳機、觸覺反饋等新功能。索尼方面此前表示,這款掌機是家庭遊戲玩家的完美設備。

總的來說,PlayStation Portal的出現爲玩家們帶來了更加便捷的遊戲方式,無論是在家中還是在戶外,都可以隨時隨地享受PS5的遊戲樂趣。對於那些想要擺脫電視束縛,追求更加自由的遊戲體驗的玩家來說,PlayStation Portal無疑是一個不錯的選擇。

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▲McLaren總代理永三汽車舉行60週年及在臺經營10週年活動,現場齊聚60輛MaLaren車款,粗估價值超過30億。(圖/記者林鼎智攝)

記者林鼎智/臺北報導

適逢麥拉倫(McLaren)品牌60週年、同時也是臺灣總代理永三汽車經營10週年,永三汽車今(15)日舉行McLaren Grand Celebration活動,現場齊聚60輛MaLaren車款,粗估價值超過30億,原廠還將2023 McLaren F1賽車MCL60空運來臺,與今年7月甫發表的750S共同展演。

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▲原廠也空運F1賽車MCL60來臺,並與最新750S一同放在主舞臺展演。

現場名車雲集,橫跨品牌Ultimate Series、Supercars和Grand Tourer車系,並且除了765LT、油電超跑Artura外,經典的McLaren Senna、McLaren P1、無頂跑車Elva以及「最速麥拉倫」之稱的Speedtail也都不缺席,粗估價值就超過新臺幣30億。

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▲McLaren臺灣總代理永三汽車也榮獲2022年全球最佳經銷商殊榮,現場也獲頒F1車手Lando Norris親筆簽名安全帽

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McLaren臺灣總代理永三汽車也榮獲2022年全球最佳經銷商殊榮,現場也獲頒F1車手Lando Norris親筆簽名安全帽,向品牌60週年里程碑和McLaren Taiwan在臺成立十週年致敬。

除了各式車款外,McLaren也與同樣堅持頂尖表現的品牌進行全球性聯名合作,共同推出專屬商品,包含致力於打造世界級商務及旅行用品的包款品牌TUMI與頂級音響品牌Bowers & Wilkins,搭配以Triple Crown 三冠王主題爲車身塗裝的McLaren GT,於週年慶祝活動探索McLaren獨有的生活品味。

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▲現場名車雲集,橫跨品牌Ultimate Series、Supercars和Grand Tourer車系,像是無頂跑車Elva以及「最速麥拉倫」之稱的Speedtail也都不缺席。

樂天公佈“樂天業務AI” 計劃2024年及以後擴大服務

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觀點網訊:11月14日消息,樂天公司公佈“樂天業務AI”(Rakuten AI For Business),這是由OpenAI提供支持的樂天新型人工智能平臺,目前該平臺只接受通過邀請方式開通服務,計劃在2024年及以後擴大服務。

今年8月,樂天集團與生成式AI機器人ChatGPT母公司OpenAI簽署合作備忘錄(MOU),未來雙方將共同合作開發AI服務,探索龐大的商業機會,並以樂天集團的產品和服務中,使用OpenAI的應用程序爲主。

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出門旅遊就靠這臺?Irmscher推出Volkswagen T6.1露營車改裝套件

出門旅遊就靠這臺?Irmscher推出Volkswagen T6.1露營車改裝套件

Irmscher提供

Volkswagen Transporter T6.1箱型車是許多露營愛好者心目中絕佳的露營車,因此不少改裝廠都曾替 Transporter推出過各種不同的套件。德國Irmscher改裝品牌這次替Volkswagen Transporter T6.1箱型車量身打造了能提升視覺效果的車身空力套件,以及可拆卸的座艙露營套件。

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Irmscher改裝團隊替Volkswagen Transporter T6.1增加了許多外觀配件,它們不僅能提升車輛的視覺效果,配件中的18吋的Cross Star黑色輪圈以及Pirelli倍耐力的全地形輪胎還能有效提升Transporter的off-road越野行駛能力。結合LED燈條的消光黑前保杆護欄搭配印有Cross Irmscher標誌的黑色引擎蓋貼膜、黑色水箱護罩以及前保杆下緣黑色處理,讓Transporter T6.1看起來更顯霸氣。

Irmscher提供

車側換上了印有Cross Irmscher標誌的黑色測飾條以及黑色不鏽鋼側踏板。想要體驗更便利露營體驗的朋友,還可選擇彈出式車頂帳以及伸縮式車側遮陽棚。此外,Irmscher也提供了座艙內的多功能i Box系統,該套件可在10分鐘內安裝或拆卸,將座艙變成一個生活空間。它包括一張可摺疊雙人牀架、一個可拆卸的廚房組(包含炊煮平臺與流理臺)、行動淋浴器以及實用的置物空間。

Irmscher提供

負責開發Volkswagen Transporter T6.1露營車改裝套件的Irmscher Van Systems部門表示,各套件很快就可以在線上或透過指定經銷商購買。Irmscher尚未公佈改裝套件的售價,但其官方網站上可查到i Box系統的售價爲4,874.24歐元,而該團隊也開始替搭載MQB底盤的新世代Volkswagen Multivan T7車型研發全新的改裝套件。

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拿出只升配置不升價格誠意的一加5T終於在11月28日正式發佈,相較上一款手機,一加5T除了加入18:9屏幕大潮中之外,還有後置雙攝,人臉識別等升級,再考慮到驍龍835和高配8GB的運行內存,買不買得到另說,但一加5T顯然可以說是當前國產手機中配置非常強勢的一款。

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老羅在堅果Pro 2的發佈會上表述過的一個觀點是:大家現在都在使用&宣傳“全面屏”,如果我們不用的話,是要被市場嫌棄的;不過錘子科技還有那麼點堅持,只把現在18:9的屏幕叫做“Almost全面屏”。

一加手機5T也不免俗的用上了“全面屏”的宣傳手法,18:9的6.01英寸,2160*1080p的分辨率,像素密度401 PPI,就是最常規的所謂全面屏方案無誤。小小的區別在於,它的屏幕材質是AMOLED,另外還加入了能夠動態調節屏幕色溫的RGB sensor,以及強光下也能清晰顯示畫面的抗強光屏功能。

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從功能上看來,動態調節屏幕色溫的功能和蘋果的Ture tone差不多,不過調控幅度並沒有iPhone的那麼大,屏幕並不會在暖光下呈現出特別黃的效果。總體用起來,還是要看用戶偏好如何。好在一加5T默認提供了不少顯色效果,挑個喜歡的沒啥問題。

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另外一點關於一加5T全面屏的不同在於:四角的弧度沒有那麼大,只是微微地將直角磨圓,效果如何,見仁見智。

發佈會上劉作虎表示,爲了讓屏幕呈現出”未來感“,必須最大化屏佔比,然後,指紋識別就被擠到背面去了。個人觀點是:iPhone X那樣的屏幕才更有未來感;一加5T嘛,還是差了點。雖然背部指紋的確沒有特別讓人難受,但還是略感不適。

機身背部依然是風格圓潤的金屬,磨砂細膩,手感一如既往。雙攝和背部指紋識別的位置可以說是相當常規了,想了想,如果能把logo做成指紋識別,那可就太棒了。

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接口與卡槽方面,一加5提供兩個Nano SIM卡槽,支持全網通網絡制式,依然不支持microSD卡拓展。不過3.5mm耳機孔和三段式的靜音撥鈕都得以保留,這的確是好消息。

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“原生”安卓

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吐槽了一下國內App市場的混亂現狀,劉作虎表示一加5T將會在年度獲得Android 8.0的推送。雖然目前依然保留在Android N,但氫OS簡潔依舊。

風格無限逼近原生Android的氫OS中仍有不少符合國情的快捷操作和功能,不過整體的簡潔會讓喜歡它的人更喜歡,感到討厭的人愈加討厭。

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這裡需要着重提到的主要是一加5T的面部識別功能。只要盯着屏幕幾秒鐘就可以完成信息錄入的一加5T面部識別,解鎖速度最快能夠達到0.4s。作爲後置指紋的暫代方案,用來解鎖手機其實還是蠻不錯的,然而安全性不及指紋,不會用在支付選項中也是意料之中。

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不同於戴帽子換眼鏡等各種騷操作後都依然能解鎖的蘋果Face ID,一加5T的面部解鎖受限較多。在摘掉眼鏡錄入面容後,雖然再戴上眼鏡依然能夠識別,但頭頂再加一帽子,一加5T就已經無法解鎖。不過一加5T面部識別能夠接受的角度很廣,歪一點臉也沒什麼關係。

總之記住,這個基於平面的面部識別依然是防君子不放小人的一種簡單安保手段,真有保密信息,還是混合密碼+指紋來的安全。

835性能保障 3300mAh續航強勁

驍龍835的跑分從發佈之初的工程機到現在,已經看了無數遍。安卓陣營的老大沒得商量,若是購買高配版再搭上8GB的運存,運行速度那自然是極快的。

就一週以來的體驗來說,還未見一加5T有過卡頓的跡象,倒是遇到了不少不兼容的App,閃退過多次,日常使用流暢性自有保障。

那麼遊戲方面,運行大型3D遊戲《聚爆》,畫質調到最高,體驗依然十分流暢。在本站出品的《荒野行動》當中,儘管GPU很強悍,但安卓上此類遊戲的體驗,嗯,還是偶爾會有卡頓以及掉幀,只能說在安卓中算很棒的,但是和iOS一比,還是有差距。

與核心配置同樣保持不變的還有電池容量,依然是3300mAh。續航測試如下:

1.屏幕亮度最高,Wi-Fi連接且無SIM卡,靜音模式下使用搜狐視頻播放超清視頻《龍之谷:破曉奇兵》半小時

2.屏幕亮度最高,Wi-Fi連接且無SIM卡,靜音模式下使用本機播放器播放1080p分辨率本地視頻半小時

3.屏幕亮度最高,Wi-Fi連接且無SIM卡,靜音模式下進行《陰陽師》《激流快艇2》各半小時

從上圖中可以看到,一加5T的續航着實給力,三項共耗電能夠控制在20%以內,實在是一個非常值得稱讚的成績。另外充電方面,依然是5V 4A的Dash閃充,從耗電關機到滿電,僅需80分鐘;其中前90%的電量,幾乎可以做到2%/分鐘的速度。

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想想近幾年手機cmos的進化速度真是快得嚇人:記得當年iPhone 5s那令人訝異的對焦速度,放到現在也已經是班門弄斧。一年之前國產廠商大力宣傳的“相位對焦”,到現在終於是宣傳與事實表現一致,一加5T也一樣,對焦速度極快。只要不是黯淡的光線下,對焦速度無需擔心。

攝像頭硬件方面,一加手機5T採用IMX398(16MP,1.12μm)+IMX376K(20MP,1.0μm)的雙攝組合,均擁有雙f/1.7光圈。與當前主流雙攝方案不同的是,這兩顆攝像頭並沒有主副之分,而是根據光線明暗智能切換。

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光線充足時自然是1600萬的攝像頭運行,光線昏暗時,則是2000萬的那一顆:四顆像素合二爲一,類似於熟悉的Ultra Pixel技術。紙面參數上自然是沒啥問題,可惜了,沒有光學防抖。

光線充足的情況下,一加5T表現優異,曝光,白平衡,銳度等都保持在較高的水準。

手機cmos在應對大光比的場景時,侷限性還是很大大。在天空保持正常曝光的情況下暗部細節基本都已經丟失,這也是沒辦法的事情,還是要靠HDR來拯救。

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一加5T在弱光下會重點照顧畫面純淨度,不會將曝光刻意調高。總的說來,降噪效果在那顆2000萬像素的cmos下表現非常好。

考慮到升級後的雙攝以及貼上了風頭的“全面屏”,一加手機5T較上代的提升不可謂不到,儘管處理器因爲時間問題依然是驍龍835,但高配版8GB的運存依然給更Geek的朋友們提供了一個選擇。總體看來,起價2999元的一加5T依然良心。

只不過,雖然還是不將就,但除了背後的logo,一加手機越來越不像是“一加手機”了。

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(原標題:聯想 拯救者 14寸筆記本實付價4599元)

聯想拯救者-14在繼承了聯想Y系列比較經典的紅黑配色等設計元素的同時,該機的機身頂蓋、底面都設計有凸出側面垂直機身面的棱邊,頂蓋和尾部的各處邊角結合了曲線和斜面,貫徹了冷峻的隱身戰鬥機風格。整體提供了比較均衡的配置方案和相對實惠的散熱模組,是一款性價比很高,外形足夠靚麗,綜合素質尚可的遊戲本產品。

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拯救者搭載Intel 酷睿i5-4210H處理器,擁有雙核心四線程,再多複雜任務也能同時擊破。搭配960M 高性能顯卡,在遊戲時爲玩家帶來出衆的遊戲體驗。該機採用了1920*1080p分辨率的高畫質IPS面板。相比普通筆記本搭載的TN面板,拯救者的屏幕擁有更廣的可視角度,輕鬆應對各種使用環境,同時,其準確、飽滿的彩色呈現可以完美還原每一幀遊戲畫面,讓玩家不錯失任何鏡頭瞬間。

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一直被質疑電氣化轉型太慢的跨國汽車巨頭們,又面臨着智能軟件層面的發展瓶頸。日前,不僅大衆汽車集團再次對軟件部門動手裁員,豐田汽車也被曝出正反思“軟件定義汽車”進展不理想,可能對軟件板塊進行大調整。這兩家國際頭部汽車巨頭不約而同的動作,一時間將傳統車企在軟件發展上的不如意擺到了“檯面上”。

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新一輪科技革命飛速發展,機會不等人。無論是自研還是尋求合作,目前諸多車企都在積極摸索向軟件定義汽車轉型發展的最佳路徑。如今,國際傳統車企巨頭們在軟件上舉步不前,是否意味着中國企業能獲得更多發展機會?

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軟件,是汽車智能化發展的核心。然而,發展歷史已有百年的汽車巨頭們正爲軟件板塊的發展困境深感頭疼。

10月28日,大衆汽車集團被曝光繼今年3月之後,計劃再次對軟件部門CARIAD“動刀”,此次擬裁員2000人,團隊規模將收縮1/3左右。據悉,CARIAD成立的初衷是爲大衆汽車集團未來的智能電動車打造全新的操作系統,並多次強調CARIAD部門和汽車軟件開發是集團業務“不可或缺”的一部分。在大衆每年的預算中,CARIAD的花費超過1/6。不過,CARIAD持續成爲大衆汽車集團虧錢最多的子公司。據瞭解,受此次裁員計劃的影響,大衆汽車集團新軟件架構的落地將再次推遲,據悉或將影響奧迪Q6 e-tron、保時捷e-Macan等車型。據悉,大衆此前還計劃在2026年開發出能實現“L4級”自動駕駛的新軟件平臺,但這一計劃被曝光或推遲至2030年發佈。

雖然大衆電氣化轉型態度非常積極,投入了不小的人力、物力和財力後,但其軟件開發一直問題不斷,多次裁員調整也影響了全集團的新產品推出速度,以至於這家全球汽車巨頭在智能電動車領域仍然沒有形成有力的領先優勢和話語權。

其實大衆並不是孤例,常年位居全球銷量冠軍的豐田汽車也面臨類似狀況。今年9月份,豐田宣佈對軟件板塊Woven by Toyota的大調整,原CEO直接下課,並重新成立了新的軟件公司。其實豐田同樣很早就意識到軟件的重要性,早在2021年豐田章男就強調:未來的汽車將實現電動化、車聯網和自動駕駛,並在很大程度上依賴於軟件。可惜至今豐田在軟件技術上的進展不僅沒達到預期,相關技術和產品的落地也一再推遲。

“大公司病”在於產業鏈協同不到位

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同樣是成立軟件子公司,同樣重金投入,同樣是掌舵手的親自過問和重視,爲何大衆和豐田沒有立竿見影獲得軟件上的轉型成功?

對此,汽車行業分析師顧志軍表示,軟件研發進度上的延遲,暴露的是這兩家公司技術產業鏈難以在短期內達到預期目標的綜合難題。他指出,軟件涉及的是一個巨大的技術產業鏈。“但從傳統車企來看,其配套供應鏈非常穩定,新技術帶來革命性的變化,要讓整條供應鏈發生變革,需要更多的時間,相對輕裝上場的新車企來說,轉型節奏就顯得遲緩。”他指出,這種情況越大的企業就越明顯,即所謂的“大公司病”。其次,在研發方向和決策層面,大公司雖然有錢可以挖到頂尖技術人才,但能否實現高效研發,及時拿出足夠有市場競爭力的創新產品和技術,將決定這家公司的軟件研發是否具有競爭優勢。

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以常見的智能感應車門爲例,車輛需要檢測到鑰匙或手機自動解鎖時,用戶按壓自動開門並啓動自動避障功能,到用戶坐上駕駛座後,車門自動關閉等一系列舉動,這些看上去簡單,實際上開門這一過程,會涉及到開門執行設備、門鎖、傳感器、通信模塊等硬件,也同時需要控制軟件、通信軟件、用戶界面軟件等配合。以此發散到自動駕駛等更復雜的功能上,將會牽涉到汽車身上更多的軟硬件配合。

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目前來看,豐田和大衆兩家公司下一步研發出現了不同路線選擇。譬如豐田堅持將軟件的主導權掌握在自己手中,堅守在日本本土研發。

大衆則傾向於開放合作,尤其是深入其最爲重視的中國市場“因地制宜”。據悉,雖然經歷多次裁員,但大衆軟件部門還是傾向於落實一項向外部尋求技術合作的“全面轉型計劃”,以此來突破自研戰略的緩慢節奏。譬如大衆汽車集團不再侷限於在德國總部研發軟件業務,先是在中國成立了CARIAD中國子公司,這是其在歐洲之外的第一家子公司。其次,又先後與地平線、中科創達兩家中國科技企業成立了合資公司。今年6月,大衆在合肥成立了大衆汽車(中國)科技有限公司,其中一個業務板塊就是進行人工智能基礎軟件開發和人工智能應用軟件開發。7月大衆又追加了一筆在中國的投資,建立了新的智能網聯汽車研發、創新和採購中心。

瞭望:爭奪龐大的萬億軟件市場

數字顯示,2022年國內汽車軟件市場已經達到264億元的規模。隨着我國智能電動汽車滲透率的提高,軟件市場規模也將保持快速增長。億歐智庫預計到2025年,中國汽車軟件市場規模將達到373億元。在全球市場,Berylls管理諮詢公司預計汽車軟件市場規模將在2020年~2030年期間增長逾三倍,年均增長率爲13%,將從760 億歐元增長到2520億歐元。

衆多車企爭奪軟件市場背後,不僅因爲軟件業務能增強車企在“智能化是汽車下半場”中的競爭力,而且未來可以依賴鉅額軟件訂閱費來掙錢。汽車分析師、中歐協會智能網聯汽車秘書長林示表示,如特斯拉的佈局並不是完全靠硬件掙錢,更傾向於靠軟件掙錢,如靠它的APP和自動駕駛能力掙錢,這也是很多智能車企所期望的未來盈利方向。

業內人士指出,尤其今年開始紛紛落地的以城市NOA爲代表的高階駕駛輔助系統,就是一塊很大的“蛋糕”,也是車企訂閱收入的潛在來源。瑞銀(UBS)分析師約瑟夫·斯帕克在今年投資者報告中指出:汽車製造商正在硬件基礎上創建軟件,以開發出強大、高效的ADAS解決方案。同時,在去年的投資者日上,高通認爲駕駛輔助技術的全球市場規模高達590億美元。

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所以,在智能汽車賽道上的玩家們,要想獲得更高市場份額,就要有具競爭力的軟件方案,尤其是基礎軟件領域更是成爲兵家必爭之地。

“數說”

業內人士指出,智能電動汽車的開發過程不僅和硬件有關,也越來越多地涉及到軟件。汽車智能化將推動汽車軟件開發需求爆發式增長。

一輛“數字”汽車軟件代碼量在2015年就能夠達到1億行,遠高於戰鬥機、人造衛星等高科技產品的代碼量。相關預測顯示,2025年,汽車軟件代碼量預計將達到70億行。

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與此同時,軟件的增多也使得開發流程中會增加相應的軟件開發工具,由此衍生出軟件與軟件、軟件與硬件之間的協同開發。

記者觀察

事實上,中國企業在智能、新能源上的發展步伐已經不可忽視。有更多車企正將資源傾斜到中國市場,或者尋求與中國夥伴的合作來實現“不掉隊”。

譬如大衆和小鵬合作,看中了小鵬的扶搖架構展現出的純電平臺的工程能力和智能駕駛的潛力,更解決了其軟件板塊短期內難以自行解決的問題。

同時,Stellantis集團近期與零跑的合作,也是看中了零跑在電子電氣架構和純電平臺的技術。

未來,當中國新能源車企的舞臺逐漸擴大,反向合資的熱潮將逐漸升溫。(文/廣州日報全媒體記者 鄧莉 圖/資料圖片)

影/目無法紀?賓士休旅車無視員警直接違規跨越雙白線被逮個正著!

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昨夜情話,轉身天涯

這輛黑色休旅車,行經警所前跨越雙白線,當場遭騎機車警員攔下開罰。記者黃宣翰/翻攝

豐興廢鋼、鋼筋價 止跌

臺南網友在網路PO文指出,本月27日下午4點多,他騎在臺南市中西區民生路二段上靠近海安派出所,一輛黑色賓士休旅車跨越雙白線,剛好有員警騎車返回派出所,賓士駕駛違規當場被逮個正着;臺南市警二分局指出,該車駕駛經員警制單舉發,將處600元至1800元罰鍰。

有網友指出,有機車騎士10月27日騎在臺南市中西區民生路二段上靠近海安派出所,一輛賓士休旅車跨越雙白線,離譜的是當時剛好有警員騎警用騎車要返回派出所員警前,無視員警違規硬闖。

臺南市警二分局交通組說,有關網友影片中轎車駕駛於10月27日下午4點多,在臺南市中西區海安路2段273號跨越雙白線變換車道行駛,警員已攔車依違反「道路交通管理處罰條例」第48條2款,經員警制單舉發將處600至1800元罰鍰。

市警二分局說,2023年迄今針對該項違規已稽查舉發1445件,也呼籲提醒汽、機車駕駛人,駕車時應遵守道路標線、標誌及號誌指示行駛,避免後方車閃避不及致生危險。

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豐田迴應500億日元投資滴滴:沒有可以宣佈的消息

豐田迴應500億日元投資滴滴:沒有可以宣佈的消息

(原標題:豐田迴應投資滴滴:目前沒有可以宣佈的消息)

【鈦媒體瞬眼播報】鈦媒體5月29日消息,豐田迴應投資滴滴,目前關於滴滴沒有可以宣佈的消息。今天早些時候日媒消息稱據,豐田將通過汽車租賃公司投資滴滴,投資金額大約爲500億日元。

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豐田汽車在美投資不受歡迎 在華增加投資

豐田汽車公司(下稱“豐田”)不滿美國關稅威脅,稱其在美投資不受歡迎。 5月17日,美國總統特朗普以“國家安全”爲名指示美國貿易代表萊特希澤(Robert Lighthizer)與有關經濟體就汽車貿易進行談判,以便“保護美國的汽車工業、勞動人口和創新能力”。他點名歐盟和日本,稱若無法在180天內達成協議,將會考慮採取進一步措施。

滴滴順風車整改措施公佈 暫無上線時間表

滴滴順風車負責人張瑞通過順風車官方微博發佈了“滴滴順風車致大家的一封信”。

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信中提到了順風車在下線期間的反思,公佈“迴歸順風車本質,盡全力抵制非法營運”、“去掉個性化頭像和性別等個人隱私信息顯示”等五大整改措施方向。

張瑞表示,做順風車產品的初心,是想把閒置的資源盤活,是幫車主通過分享空座實現分攤出行成本,幫乘客更便捷地出行。

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羅技G PRO無線遊戲鼠標發佈:16000DPI、170美元

羅技G PRO無線遊戲鼠標發佈:16000DPI、170美元

8月21日下午消息,羅技今天發佈G PRO無線遊戲鼠標,面向職業電競選手羣體。

祝福的歌声响起(境外版)

G PRO現在有一款有線型號,外形語言是從2005年經典的羅技G1經G100/G100s進化而來。不過,無線款則有了新變化,更加圓潤和收斂。整隻鼠標號稱是經過兩年時間打磨、吸收50多位電競選手意見最終成型。

G PRO只有80g重,集成羅技自研Hero 16K傳感器,可提供1ms報告率,100~16000DPI可調範圍,400IPS(10米/s),升級的Lightspeed無線接收功能,並且支持有線/無線雙模。

其它特性上,G PRO支持LightSync燈光同步,左右兩側各兩顆磁吸式可編程按鍵,左右主鍵歐姆龍微動的使用壽命爲5000萬次。

左教授,吃藥啦

此外,G PRO內建鋰電,且支持羅技的PowerPlay無線充電板,也就是有線無線都能邊玩邊充。

G PRO無線遊戲鼠標的價格是169.99美元(約合1163元),本月上市。

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另外,羅技還爲現款的G PRO有線鼠標更新了搭載Hero 16K傳感器的版本(目前是原相傳感器),DPI從200~12000升級爲100~16000,售價69.99美元。

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驚喜!致態TiPlus5000升級三項黑科技,讓你的SSD煥然一新

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2023年6月,長江存儲致態值TiPlus5000上市一週年之際,發佈全新固件ZTA10666爲數據安全提供了三重保障。此次固件更新主要包含“優化異常中止流程”、“優化虛擬讀取功能”和“修復SMART數值異常”三項“黑科技”,提升產品品質和用戶體驗。

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隨着新平臺、新場景的出現,固態硬盤的固件適配不斷面臨新的挑戰。長江存儲致態秉持着用心聆聽用戶反饋、及時解決用戶問題的態度,持續更新優化固件。此次針對PCIe Gen3固態硬盤TiPlus5000,致態特別推出全新ZTA10666固件。

ZTA10666固件三大“黑科技”:

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1. 優化“異常中止”流程

此功能使固態硬盤在觸發 “異常中止”的部分場景下,用戶仍然可以讀取固態硬盤裡的數據。

2. 強化“虛擬讀取”功能

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此功能會定期對固態硬盤裡的數據進行檢測和維護,並對存儲單元“補電”,從物理層面強化冷數據的安全,進一步加強數據存儲的安全可靠性。

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3. 修復SMART數值異常

TiPlus5000升級到固件ZTA10666後會對全盤進行後臺掃描, 對錯誤標記的區塊進行恢復,並將該區塊釋放出來,此時SMART的UNC(0E)值恢復爲0。如被標記的區塊無法恢復,則保留相應0E值。

此次升級,使TiPlus5000進一步從閃存和主控算法的底層優化產品品質,提升用戶使用體驗。

長江存儲致態產品線負責人劉舒雯表示:“致態作爲長江存儲旗下唯一零售品牌,致力於將長江存儲持續創新的閃存技術應用到消費級存儲產品。同時,致態始終秉持努力做到更好的態度聆聽用戶聲音,關注用戶需求,重視用戶體驗。”

首开股份:2023年前三季度净利润约-30.65亿元

致態TiPlus5000全新固件ZTA10666已經在長江存儲官網開放下載。

詳細更新說明、操作步驟及注意事項請參考工具包中的操作指導書。

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小K播早報|兩部門:積極推進新型儲能建設 華爲否認將全面接管問界銷售體系

小K播早報|兩部門:積極推進新型儲能建設 華爲否認將全面接管問界銷售體系

《科創板日報》10月26日訊,今日科創板早報主要內容有:兩部門指出,提高電力工控芯片、基礎軟件、關鍵材料和元器件的自主可控水平;零跑汽車向Stellantis配售1.94億股H股;美股熱門科技股普跌;Meta第三財季營收高於預期;雷軍稱小米汽車明年上半年正式上市。

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《科創板日報》主播小K爲您播報。

【市場動態】

兩部門:積極推進新型儲能建設

國家發改委、國家能源局發佈加強新形勢下電力系統穩定工作的指導意見。其中提到,科學安排儲能建設。按需科學規劃與配置儲能。根據電力系統需求,統籌各類調節資源建設,因地制宜推動各類儲能科學配置,形成多時間尺度、多應用場景的電力調節與穩定控制能力,改善新能源出力特性、優化負荷曲線,支撐高比例新能源外送。有序建設抽水蓄能。有序推進具備條件的抽水蓄能電站建設,探索常規水電改抽水蓄能和混合式抽水蓄能電站技術應用,新建抽水蓄能機組應具備調相功能。積極推進新型儲能建設。充分發揮電化學儲能、壓縮空氣儲能、飛輪儲能、氫儲能、熱(冷)儲能等各類新型儲能的優勢,結合應用場景構建儲能多元融合發展模式,提升安全保障水平和綜合效率。

兩部門:提高電力工控芯片、基礎軟件、關鍵材料和元器件的自主可控水平

國家發改委、國家能源局發佈加強新形勢下電力系統穩定工作的指導意見。其中提到,加快重大電工裝備研製。研發大容量斷路器、大功率高性能電力電子器件、新能源主動支撐、大容量柔性直流輸電等提升電力系統穩定水平的電工裝備。推動新型儲能技術向高安全、高效率、主動支撐方向發展。提高電力工控芯片、基礎軟件、關鍵材料和元器件的自主可控水平,強化電力產業鏈競爭力和抗風險能力。

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擬全面接管問界銷售體系?華爲:爲不實新聞

有媒體報道稱,問界銷售體系再次迎來大調整。問界所有銷售人員將加入華爲全資子公司 “深圳慧通商務有限公司”,成爲華爲的編外員工,換籤將在明年全部完成。針對擬全面接管問界銷售體系的傳聞,華爲迴應稱,爲不實新聞。

日職/台日混血徐翔聖獲指名 王傳家看見熱情

零跑汽車:向Stellantis配售1.94億股H股 共同成立合營公司

桃园机场又掀议!他轰1设置「台湾加油好吗」 两派网论战

零跑汽車在港交所公告,公司與Stellantis訂立認購協議。根據認購協議,本公司已有條件同意向Stellantis配發及發行1.94億股H股,認購價爲每股認購股份43.8港元。認購股份將根據一般授權配發及發行。與Stellantis訂立合營公司成立協議,內容有關(其中包括)本公司與Stellantis成立合營公司。完成合營公司成立後,合營公司將由本公司及Stellantis分別擁有49%及51%權益。合營公司將成爲Stellantis的併表附屬公司。

凡拓数创:拟150万元收购成都凡拓40%股权

美股熱門科技股普跌 谷歌跌超9%創2020年3月以來最大單日跌幅

美股三大指數集體收跌,道指跌0.32%,納指跌2.43%,創2月以來的最大單日跌幅,標普500指數跌1.43%,熱門科技股普跌,谷歌跌超9%,創2020年3月以來最大單日跌幅,亞馬遜跌超5%,Meta、英偉達跌超4%,特斯拉、蘋果跌超1%。機器人、半導體、軟件應用紛紛下挫,納微半導體、Snap、英特爾、AMD跌超5%,恩智浦、高通跌超4%,阿斯麥跌近3%。

Meta第三財季營收高於預期 月活躍用戶數同比增長3%

Meta Platforms第三財季營收341.5億美元,分析師預期335.1億美元;第三財季Facebook月活躍用戶數爲30.5億,同比增長3%;第三財季Facebook日活躍用戶數爲20.9億,分析師預期20.7億;第三財季每股收益4.39美元,上年同期1.64美元;預計第四財季營收365億美元至400億美元,分析師預期387.6億美元;預計2023財年總支出870億至890億美元,此前預計爲880-910億美元;預計2024財年總支出940億至990億美元,分析師預期965.3億美元。

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IBM第三財季營收高於預期

IBM第三財季營收147.5億美元,分析師預期146.8億美元;第三財季每股運營收益2.20美元,分析師預期2.12美元;第三財季諮詢收入49.6億美元,分析師預期51億美元;第三財季自由現金流16.8億美元,分析師預期13.5億美元;第三財季軟件收入62.7億美元,分析師預期62.6億美元;仍然預測全年自由現金流大約105億美元,分析師預期99.3億美元。

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雷軍:小米汽車目前進展非常順利 明年上半年正式上市

中職/樂天女孩18日公開甄選 前日職啦啦隊加入競爭

小米集團董事長雷軍微博發文:(小米集團)新品發佈會定檔10月26日晚7點,將正式發佈全新操作系統小米澎湃OS和小米14系列。

第二屆北斗規模應用國際峰會將於10月26日至28日在湖南株洲舉行。

高雄補教狼師性侵女學生 5年前教育圈就曾爆「Metoo」

蘋果計劃對AirPods耳機系列進行全面改革 部分新品將於明年面世

乌镇峰会十年:5G机器人、智能机械手……这些“黑科技”让人惊叹

作爲最暢銷的產品類別之一,蘋果公司計劃對AirPods耳機產品線進行全方位的改革。據知情人士透露,這些變化將包括2024年推出入門級AirPods的改進版,次年發佈新款Pro機型。該公司正在更新產品的耳塞設計、耳機盒外觀及音質。知情人士稱,新款AirPods Max耳機也將於2024年面世。

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【公司面面觀】

中國電信研究院完成全球首次運營商NR NTN現網試驗

近日,中國電信研究院與中國電信上海應急通信局、中國電信衛星公司緊密協同,聯合北京捷蜂創智科技與北京郵電大學,基於同步軌道衛星,完成全球首次運營商NR NTN(非地面網絡)終端直連衛星現網環境測試驗證。

TCL中環:擬5億元-10億元回購股份

太曦神照会剑神道门三英战虚无

TCL中環公告,擬5億元-10億元回購股份,回購價格不超過34.15元/股(含)。本次回購的股份將在未來合適時機用於股權激勵或員工持股計劃。此外,公司第三季度實現歸屬於上市公司股東的淨利潤16.52億元,同比下降20.72%(調整後)。

愛美客:實控人擬5000萬元-1億元增持公司股份

愛美客公告,實際控制人、董事長簡軍擬以自有資金自本公告披露之日起6個月內通過包括但不限於集中競價或大宗交易等方式增持公司股份,本次增持金額不低於5000萬元且不超過1億元,本次計劃增持價格不超過450元/股。

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通威股份:第三季度淨利潤30.31億元 同比下降68.11%

通威股份公告,前三季度公司實現營業收入1114.21億元,同比增長9.15%;淨利潤163.02億元,同比下降24.98%。其中,第三季度淨利潤30.31億元,同比下降68.11%。小K注:Q2淨利46.69億元,據此計算,Q3淨利環比下降35%。

張江高科:第三季度淨利潤3.71億元 同比下降48.08%

張江高科公告,前三季度公司實現營業收入17.46億元,同比增長7.11%;淨利潤7.64億元,同比增長3.61%。第三季度淨利潤3.71億元,同比下降48.08%。

金山辦公:第三季度淨利潤同比增長0.18%

金山辦公公告,2023年第三季度淨利潤2.94億元,同比增長0.18%。

OPPO公布全新影像技术:首个硬件级五轴防抖技术

狐妃,别惹火2

容百科技:第三季度淨利潤2.37億元 同比增長29.88%

颁奖仪式只发金牌缘于“减一录取”

容百科技披露三季度報告,前三季度公司實現營業收入185.74億元,同比下降3.66%;淨利潤6.16億元,同比下降32.92%。其中,第三季度淨利潤2.37億元,同比增長29.88%。

奇安信:第三季度淨利潤虧損3.43億元

奇安信披露三季度報告,前三季度公司實現營業收入36.86億元,同比增長15.5%;實現歸母淨利潤虧損12.23億元。其中,第三季度淨利潤虧損3.43億元。

中信博:擬在巴西投資不超4.3億元建設3GW的生產基地

中时社论》赵天麟反中照妖镜 信赖崩盘

中信博公告,公司通過巴西子公司在當地建設3GW的生產基地,總投資額不超過人民幣4.3億元,主要用於巴西生產基地的土地、廠房、設備、運營資金、流動資金等當地產能建設相關投資。

【科技前沿】

江特电机:第三季度净利润为亏损4271.69万元

自適應神經連接光子處理器問世

德國明斯特大學、英國埃克塞特大學和牛津大學聯合團隊現已開發出一種所謂的基於事件的架構,該架構使用光子處理器,通過光來傳輸和處理數據。與大腦類似,這使得神經網絡內的連接不斷適應成爲可能。這種可變的連接是學習過程的基礎。該研究發表在新一期《科學進展》雜誌上。

運行上千個量子比特的計算機制成

據英國《新科學家》雜誌網站24日報道,美國量子計算機制造商“原子計算”公司研製出了全球首臺能運行1000個量子比特的量子計算機,打破了此前由IBM公司的“魚鷹”創造的433個量子比特的紀錄,這可能有助於提高量子計算機的精度。

迄今最短快速射電暴發現

上班族新年开运 最忌坐在厕所旁梁柱下

通常,快速射電暴(FRB)只持續千分之一秒,荷蘭阿姆斯特丹大學科學家主導的一個國際研究小組報告稱,他們發現了新的FRB,每個僅持續百萬分之一秒(1微秒),是迄今觀察到的“壽命”最短的FRB。相關論文發表於最新一期《自然·天文學》雜誌。

四方面探索本土化,CFA协会首个全中文考试产品即将落地

薩摩耶雲科技集團與深圳聯通深化合作,攜手共創數字化未來

薩摩耶雲科技集團與深圳聯通深化合作,攜手共創數字化未來

(原標題:薩摩耶雲科技集團與深圳聯通深化合作,攜手共創數字化未來)

中信银行太原分行:做优票据贴现助力实体经济发展

爲深化戰略合作伙伴關係,近期,薩摩耶雲科技集團與深圳聯通進一步強化優勢互補,提升合作層次,在雲、網、ITO、大數據等業務進行深度合作,爲產業數字化轉型提供高效可靠、靈活安全的一站式、全鏈路解決方案,推動數字經濟高質量發展。

拓展合作領域,爲產業賦能增效

自2021年正式簽署戰略合作協議以來,薩摩耶雲科技集團與深圳聯通緊密合作,聚焦於SaaS服務、獨立雲解決方案、大數據應用等領域,取得了顯著的合作成果。在產品內容、服務模式以及合作生態方面取得積極進展,共同推動了數字經濟和實體經濟的融合發展,幫助更多企業轉型升級、做大做強。

作爲中國第三大獨立雲服務科技解決方案提供商,薩摩耶雲科技集團運用AI決策智能、雲計算、人工智能等前沿技術,爲各行業提供端到端的雲原生科技解決方案。其客戶羣涵蓋金融、物流、電信、跨境電商、中小微企業等多個領域。截至2023年6月,其累計服務93家金融機構,950家企業客戶,1.16億小微商戶及消費者。

中國聯通勇當雲計算國家隊,打造了聯通雲“安全可靠、雲網一體、數智相融、專屬定製、多雲協同”的特色能力,致力於爲千行百業數字化轉型提供算力引擎。深圳聯通作爲中國聯通在深圳的分支機構,堅持以“國家隊、主力軍、排頭兵”使命擔當,持續築牢數字基礎設施底座,將“大聯接、大計算、大數據、大應用、大安全”作爲主責主業,積極賦能千行百業數字變革,爲數字中國建設貢獻更多聯通智慧與力量。

許瑋甯放閃邱澤後首曝婚禮進度 談婆媳關係給了這答案

隨着戰略合作的深入推進,薩摩耶雲科技集團和深圳聯通不斷拓展合作領域,整合雲服務和數字科技等優勢資源,共同提供綜合解決方案,包括“聯通雲基座+利舊服務器納管+雲搬遷擴容”,爲客戶提供獨享的專屬資源池和配套的雲服務及雲聯網服務。

Steam台灣民俗紳士《紅衣少女-山中鬼魅的傳說》撞上古靈「精」怪的魔神仔

該方案全面發揮聯通雲“安全可靠、雲網一體、數智相融、專屬定製、多雲協同”的特色能力,助力企業實現“雲上突圍”,爲產業高質量發展賦能增效。

首批4只消费REITs申报 原始权益人包括金茂、华润

1.發揮聯通雲一雲多芯和多雲納管能力,實現利舊服務器和新採服務器統一納管、管理、監控等功能,快速提升雲運維效率;

2.專區專建,提供專屬彈性高性能裸金屬服務器,具備快速開通、實現分鐘級交付等優勢,爲企業在數據庫、大數據、容器、高性能計算、AI等場景關鍵業務雲上創新提供實時響應交付能力;

这只是卖腐而已

黑长直陈意涵

3.大幅優化雲成本投入,順滑完成高效、可靠、安全的雲服務器硬盤升級和擴容操作,滿足業務敏捷創新、資源池化彈性伸縮、安全自主可控的數字化新要求,提高系統響應能力;

4.面向本地-雲端、雲端-雲端以及混合雲應用場景,提供遷移、備份、容災全生態能力,以實時數據複製、持續數據保護技術,抵禦系統軟硬件故障、人爲失誤、黑客病毒、自然災害等對信息化業務系統造成的損失,保障業務不掉線,最大限度地減少各類系統停機帶來的損失;

5.利用豐富的基礎設施資源,實現業務系統同城跨機房部署,構建同城雙活架構,滿足業務的連續性,保障數據安全可靠。

摩根大通(JPM.US)数字代币JPM Coin日交易规模达到10亿美元

強化科技創新,共推高質量發展

數字經濟蓬勃發展的今天,雲原生技術憑藉其成本效益、敏捷應用和高度彈性的優勢,使企業能夠充分利用雲計算的優勢,實現極致彈性能力。根據Gartner的預測,到2025年,將有95%的數字工作負載將部署在雲原生平臺上,成爲推動企業數字化轉型的核心引擎。

經過多年經驗積累和豐富實踐,薩摩耶雲科技集團憑藉其在AI決策智能領域的核心能力,深度融合了容器技術、微服務架構、DevOps方法和分佈式存儲等技術,自主研發了一套完整的雲原生中臺解決方案。通過”技術+平臺+生態”的模式,它成功地打通了應用全流程閉環體系,爲各行業提供了實現數字化轉型的最短路徑。

這一雲原生中臺具有快速部署、自動恢復、敏捷交付的特點,支持智能監控和故障自愈、智能化分佈式存儲、多雲接入。它可實現分鐘級別的擴容和故障恢復;自研智能化DevOps系統和CI/CD,實現了統一的運維標準,從而在秒級內完成運維發佈;所有應用都採用了微服務架構,具有高內聚、低耦合和分佈式部署的特點;SaaS+aPaaS交付和“按效果付費”模式,真正幫助企業數字化轉型提質增效。

發力雲原生同時,薩摩耶雲科技集團全面擁抱AIGC,將其上升至戰略高度,探索利用大模型提升決策智能的性能和泛化能力。目前,已在金融、跨境電商、AI自動建模垂直領域實現跨行業、多場景的應用。

ALL YOU!!第一节-新生说明会

陸查稅富士康 聲稱正常執法

展望未來,薩摩耶雲科技集團將與深圳聯通等戰略合作伙伴緊密合作,積極響應國家”數字中國建設整體佈局規劃”的號召,進一步豐富”殺手級”應用,推動AIGC在更大範圍內落地。在數字化新時代實現企業發展合作共贏,共同推進行業高質量發展,爲智能社會的福祉做出貢獻。

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MR2復甦有望?Toyota於東京車展首演FT-Se概念跑車!

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问道

圖 / Toyota JP

回想起 2021 年底,豐田章男站在一系列電動車大軍前,宣示品牌將以燃油、油電、純電等多元化陣容來迎接電氣化時代時,相信每一位車迷都感到相當期待,而裡頭有一輛貼上 GR Logo 廠徽的 Sports EV 便是其一,如今,本車也轉化爲更實際的概念作品模樣,於東京車展正式首演。

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圖 / Toyota JP

如同 Sports EV 般,FT-Se 從車色的選用就是醒目的開始,黑色對比色設計也讓本車更有跑格伊謝,整體來說,FT-Se 已經完全去除了 Sports EV 的雛形概念,將更合理的進氣、隱藏式車門把手等設計融入其中,不過作爲概念車,誇張的保杆設計與 LED 導光條造型還是予以保留,依舊是世人對於雙門跑車的期待模樣。

圖 / Toyota JP

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有趣的是,Toyota 亦有透過官方電修圖的方式來呈現搭載碩大尾翼套件的成車,顯然是是要透過此來傳達本車也會在未來進入賽車運動的本意。

圖 / Toyota JP

作爲迎向未來的概念作品,FT-Se 的座艙採用全面去除實體按鍵的方式來安排,僅保留上方尺寸異常小的數位螢幕,方向牌左右側也置入觸控螢幕,針對當下的行車狀況、模式等進行控制,顯然是以駕馭爲主要導向的車種。

圖 / Toyota JP

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不意外地,品牌方並沒有針對本車在未來的規劃做出任何闡述與說明,就筆者而言當然是希望在電氣化的加持下能夠加速本車的量產製程,若事實真是如此,或許本車能夠承繼 Toyota MR2 在過往的輝煌。但不管如何,這種非以營利爲主要目的的作品,我們還是不要抱太大期望比較好。

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科大訊飛面向普通用戶發佈醫療大模型 ,AI的執醫邊界在哪?

科大訊飛面向普通用戶發佈醫療大模型 ,AI的執醫邊界在哪?
小说

科大訊飛在10月24日發佈了該公司首款基於訊飛星火醫療大模型能力的APP“訊飛曉醫”,這款APP面向普通人羣開放,可以提供預問診、體檢報告分析等能力。

第一財經記者瞭解到,目前用戶還可以通過微信小程序使用訊飛曉醫應用。

“AI推向公衆時機已成熟”

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科大訊飛曾在幾個月前就演示了醫療大模型的能力,當時科大訊飛提出,訊飛星火醫療大模型將讓每個醫生有專屬AI診療助理。現在,科大訊飛提出另一個目標,要讓每個患者都擁有專屬的AI健康助手。

科大訊飛董事長劉慶峰對第一財經等媒體表示:“我們的大模型發展到今天的程度,之前做了很多工作。我們也反覆斟酌,原來不願意把這種服務向個人提供,而是隻是給醫生提供參考,現在覺得給普通老百姓使用到了成熟的時機了。”

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在過去幾個月中,中國醫療大模型市場涌現出多家頭部企業的產品。上週,商湯發佈升級版醫療健康大語言模型“大醫”;上個月,百度也發佈醫療大模型“靈醫”,面向大健康上下游產業開放大模型的測評、試用,推動醫療行業的數字化和智能化進程。不過這些大模型主要面向醫生和醫院端使用,而科大訊飛此次發佈的基於醫療大模型的APP應用,則更加側重於向患者提供問診諮詢。

據介紹,訊飛的醫療大模型平臺集成了患者的症狀自查、體檢報告解讀、醫療信息快速查詢、健康檔案管理等功能,可以爲普通用戶提供精細化的健康諮詢。

訊飛醫療總裁陶曉東在1024大會期間的一場智慧醫療論壇上表示,由於醫療的嚴肅性、敏感性、專業性等特殊性, 醫療領域的大模型並不是簡單的“從0到1”,僅僅擁有醫療大模型並不足以解決所有問題,而是需要深度融入醫療場景,契合臨牀的真實需求。

針對我國每年出院患者2.5億人次、絕大部分患者出院即脫管的現實需求,陶曉東介紹稱,以腦梗死患者爲例,訊飛醫療大模型平臺可根據患者在院期間的病歷數據,抽取關鍵的畫像信息,生成出院後患者個性化健康指導。同時,平臺自動提醒患者,並在康復過程中,通過AI隨訪電話等方式對患者進行主動式管理。

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科大訊飛此前已經宣佈醫療大模型平臺通過工信部和國家衛健委的審覈標準,成爲我國首個通過此類測試的平臺。“通不過這個測試,絕對不能對社會提供服務能力。”劉慶峰在接受第一財經等媒體採訪時稱。

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不過他強調,即便訊飛醫療大模型通過了審覈標準,但公衆也應該對它抱有寬容的態度,要求它對所有醫療問題的回答都有100%準確的答案是不現實的。

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“最好的醫生也不可能所有的問題都得一百分,我們就算比醫生更好,但也不可能百分百都滿足所有的需求。”劉慶峰表示,“所以我們希望社會對這樣的業務,一方面應該要求它嚴格謹慎、嚴格依法,另一方面也一定要對這種應用給予一定的包容。”

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劉慶峰進一步解釋稱,一是要明確一個核心前提,就是AI不能開處方藥,二是它不能代替醫生,而是幫助醫生掌握患者的情況,增進醫患溝通,這是醫療大模型的價值所在。他還強調,作爲技術提供方,另一個重要任務是與衛健主管部門充分溝通,接受他們的指導,要通過國家相關的測試標準,絕不能自己盲目去做醫療大模型。

中國信通院雲計算與大數據研究所副所長閔棟在論壇上介紹稱,由中國信息通信研究院牽頭,訊飛醫療、國家衛生健康委醫療服務指導管理中心等20餘家單位已共同起草了《醫療健康領域大模型應用技術標準規範》系列共四個團體標準,並已陸續發佈。這也是全國首個醫療健康領域大模型應用技術標準的測評,在解決醫療需求時更具專業性、規範性與安全性。目前,多家單位正緊鑼密鼓地依照規範進行測評。

閔棟指出,醫療大模型評價重點是建立權威公開的醫學知識基準庫並提升其完整性,歸納形成多個測試維度,確保醫學評價的高度專業性。下一步將分步推進相關標準建設,完善醫療大模型服務評價體系,同時促進醫療大模型行業生態良性發展,穩步推進多批次測試驗證,搭建多維度測試平臺,積極營造多模式生態服務。

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Qualcomm研發新型處理器 支持獨立顯示傳2024年推出

Qualcomm研發新型處理器 支持獨立顯示傳2024年推出

芯片生產商Qualcomm早在2017年,就推出過Snapdragon 835 Mobile PC平臺,及後陸續發佈了Snapdragon 850、Snapdragon 7C系列、8c和8cx系列,供流動計算機使用的處理器。Qualcomm也在2019年開始,跟Microsoft共同開發應用於Surface筆記本的SQ1、SQ2和SQ3處理器。

日前爆料者Kuba Wojciechowski在Twitter透露,Qualcomm正在開發一款預計2024年才推出的臺式機芯片,這款代號Hamoa的處理器具備12個核心,分別爲8個性能和4個節能核心,核心是基於Nuvia Phoenix設計,擁有與Apple M1處理器類似的內存緩和存的配置。

根據Wojciechowski的消息來源,Qualcomm Hamoa處理器的其中一個賣點是支持獨立顯卡,而且其性能表現將會非常優秀。Qualcomm將會在11月15日舉行Snapdragon Summit大會,屆時不知道會否提及臺式機處理器的開發進度。

資料及圖片來源:phandroid

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移動互聯網正成爲社會轉型的催化劑

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2014年6月12日,人民網在京主辦的2014移動互聯發展大會開幕式上,由人民網組織編撰,經由社會科學文獻出版社出版的移動互聯網藍皮書《中國移動互聯網發展報告(2014)》正式發佈。開幕式後,移動互聯網藍皮書分論壇隨即舉辦,社科文獻出版社社長謝壽光在論壇上致辭,移動互聯網藍皮書主編、人民網副總裁、人民網研究院院長官建文,新媒體藍皮書等其他皮書主編,移動藍皮書作者等100餘人出席分論壇。

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移動互聯網藍皮書指出,移動互聯網正加速向中國經濟、社會、文化、生活等方方面面深度滲透。移動互聯網對中國社會發展、經濟生活、政治生活、文化生活、個人生活、新聞傳播、人類文明七個方面帶來全面的影響,作爲經濟增長的引擎和社會轉型的催化劑,是一種宏觀、全面的滲透。2013年,移動互聯網的發展已經進入全民時代,移動互聯網成爲一種新興的貼近大衆的生產和生活方式,個體和個性都被移動網絡包容,每個人、每個公司、每個產業難以絕緣於無線網絡。

“24小時在線、永遠在線”——假如人人都如此,整個社會都如此,那將帶來什麼結果?至少有以下幾點:一是模糊了工作與休息的界限,除非8小時之外一概不問工作之事;二是人的軀體、感官被無限延伸,知識的獲取變得輕而易舉,創造性得到提升;三是“分享”的成本降到極低,思想、知識、智慧的分享將促進人羣和諧、社會進步;四是人始終處在被“定位”中,作爲社會的人更容易受到社會的保護,作爲個體的人更沒有隱私。

移動互聯網時代,人真正地變成了社交網絡的節點,這個節點包括了人的身份屬性、地理屬性和物理屬性。過去,社交活動的場所是節點,有節點纔有交往;現在,人本身就是節點,你隨時可以交往,時時處在社交網絡之中。移動網絡的社交,更注重真實的需求、真實的情感,它排斥形式主義、虛僞、客套。因爲缺少真實情感、缺少真實需求,纔出現了一羣人圍坐在一起卻各自上微信、微博——“近的疏離、遠的親近”現象。

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小K播早報|英偉達稱相關出口管制立即生效 納斯達克中國金龍指數漲近4%

小K播早報|英偉達稱相關出口管制立即生效 納斯達克中國金龍指數漲近4%

《科創板日報》10月25日訊,今日科創板早報主要內容有:上海到2025年,新增3至5家合成生物領域企業上市;熱門中概股普漲,納斯達克中國金龍指數漲近4%;蘋果宣佈將於10月30日舉行新品發佈會;科大訊飛回應學習機內容不當;阿布扎比投資局赴賽微電子參觀調研。

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《科創板日報》主播小K爲您播報。

【市場動態】

英偉達:相關出口管制立即生效 影響A100、A800、H100、H800和L40S

英偉達向美國SEC遞交的一份監管文件披露,美國政府通知公司,針對適用於總處理性能大於等於4800,併爲數據中心設計或銷售的產品的相關出口管制立即生效,影響公司A100、A800、H100、H800和L40S產品。

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上海:到2025年 新增3至5家合成生物領域企業上市

群创上季净利增85% 新高

上海市人民政府辦公廳印發《上海市加快合成生物創新策源 打造高端生物製造產業集羣行動方案(2023-2025年)》。其中提出,到2025年,涌現若干項具有國際影響力的合成生物領域科研成果、一批領先企業和高端人才,構建基礎研發領先、創新轉化活躍、產業主體蓬勃發展和產業生態健全完備的新發展格局。新增5個以上具有國際影響力的頂尖科學家及其團隊,建立庫容百萬級以上的元件庫,建設服務能級覆蓋長三角乃至亞太地區研發和產業發展需求的重大科技基礎設施,形成一批相關重大原創科研成果,進入全球創新策源技術前列;開發面向基因編輯、合成與組裝、線路設計與構建等具有自主知識產權的關鍵技術,組建5個以上合成生物功能型平臺,實現一批具有核心競爭力的轉化項目,形成一批有產業應用價值的國際合作項目,培育10個以上在國內外具有一定影響力的創新引領型企業;吸引5家以上企業建設區域或研發總部,新增3至5家合成生物領域企業上市,培育1至2家年銷售收入超過10億元的優勢企業,建設3個左右具有特色和國內領先優勢的產業基地。

熱門中概股普漲 納斯達克中國金龍指數漲近4%

熱門中概股普漲,納斯達克中國金龍指數漲3.98%。小鵬汽車漲超10%,理想汽車、嗶哩嗶哩漲超7%,蔚來、微博漲超6%,騰訊音樂、愛奇藝、本站漲超5%,滿幫、拼多多漲約4%,富途控股、百度漲超3%,阿里巴巴漲超2%,京東漲超1%,唯品會小幅上漲。熱門科技股普遍上漲,特斯拉漲超2%,英偉達、谷歌漲超1%。

Alphabet第三財季營收高於預期 但谷歌雲收入低於預期

谷歌母公司Alphabet第三財季營收766.9億美元,分析師預期755.4億美元;谷歌雲收入84.1億美元,分析師預期86億美元;第三財季谷歌服務收入679.9億美元,分析師預期668.9億美元;第三財季每股收益1.55美元,分析師預期1.45美元;第三財季經營利潤213.4億美元,分析師預期214.4億美元。

首款国产车规7nm芯片量产上车!又是李书福,售价20万

微軟第一財季營收高於預期

台達電、力旺認購夯

微軟第一財季營收565億美元,分析師預期545.4億美元;第一財季每股收益2.99美元,分析師預期2.65美元;第一財季其它個人計算業務營收136.7億美元,分析師預期128.9億美元;第一財季智能雲業務營收242.6億美元,分析師預期236.1億美元。

疫情升温再冲击旅游业!竹县小旅行报名不如预期

蘋果公司宣佈將於10月30日舉行新品發佈會

蘋果公司將於10月30日週一推出新產品。這可能會是這家iPhone製造商2023年的最後一次發佈。該公司週二公佈下週名爲“快得嚇人(Scary Fast)”的展示計劃。此次活動定於加利福尼亞州時間下午5點舉行,將在該公司網站和YouTube等線上視頻服務上播出。蘋果可能會在下週的發佈會上發佈新款Mac電腦。活動名爲“快得嚇人”可能暗示蘋果公司準備推出其M3 Mac芯片,這款芯片將顯著提升蘋果電腦的性能。此次主題和時點也可能是爲了迎合次日的萬聖節。

第二批科創100ETF獲批 華夏、華泰柏瑞、易方達入列

在上報材料一個月後,第二批科創100ETF獲批。華泰柏瑞基金、易方達基金、華夏基金等3家基金公司旗下的科創100ETF拿到批文。截至目前,首批成立的4只科創100ETF合計規模達到80.33億元。另外,首批科創100ETF中,已有1只產品的聯接基金正在發行,其餘3只科創100ETF聯接基金將在本週四發行。

日本半導體設備製造科意半導體今日掛牌上市

日本半導體設備製造科意半導體今日掛牌上市,募資額達到1080億日元(約合人民幣52.8億元)。這也是日本資本市場自2018年底軟銀IPO後的最大規模募資。

高通推出其最新的高端移動平臺驍龍8Gen3

大众途昂多少钱新款特价热卖疯狂不停

高通推出其最新的高端移動平臺驍龍8Gen3,驍龍8Gen3是高通首個以人工智能爲核心而設計的移動平臺,同時發佈了驍龍X PC芯片,稱性能可以超過英特爾和蘋果。

【公司面面觀】

科大訊飛回應學習機內容不當:產品處於試用階段 已對供應商和內部人員處分

針對科大訊飛學習機出現不當內容,科大訊飛董事長劉慶峰迴應表示,有關內容是在審覈過程中被供應商上架提供試用,發現問題後已經第一時間下架,並對合作供應商作出處罰,對內部人員也做了相應的處分。劉慶峰表示,已經把大模型的內容審覈機制迅速放到學習機上,以做更嚴的審覈。

中國聯通:前三季度淨利潤75.78億元 同比增長10.9%

中國聯通發佈第三季度報告,第三季度實現營業收入898.6億元,同比增長2.4%;淨利潤21.34億元,同比增長4.3%;前三季度歸母淨利潤75.78億元,同比增長10.9%。小K注:Q2淨利31.78億元,據此計算,Q3淨利環比下降33%。

兆易創新:前三季度淨利潤4.34億元 同比下降79.27%

《寶可夢 朱/紫》揭DLC「零之秘寶」新情報 多名好婆新女角、雷公變成長頸鹿

兆易創新公告,前三季度公司實現營業收入43.94億元,同比下降35.08%;淨利潤4.34億元,同比下降79.27%。其中,第三季度淨利潤9769.39萬元,同比下降82.71%。

网易科技数字经济IP《数字星球》发布 记录数字化大时代

文一科技:公司因涉嫌信息披露違法違規被立案

文一科技公告,公司收到中國證監會下發的《中國證券監督管理委員會立案告知書》,因涉嫌信息披露違法違規,根據相關法律法規,中國證監會決定對公司立案。

阿布扎比投資局赴賽微電子參觀調研

多纳峡谷山崩 溯溪客惊险逃生

據賽微電子消息,10月24日,阿布扎比投資局股權投資部副部長RashedG.Almuhairi等一行蒞臨賽微電子北京8英寸MEMS基地參觀調研。賽微電子組織阿布扎比投資局團隊參觀了北京FAB3園區基礎設施以及MEMS產線潔淨間。

奧特維:子公司與光伏龍頭企業簽訂約2.5億元採購合同

奧特維公告,公司控股子公司旭睿科技近日與光伏龍頭企業簽訂採購合同,旭睿科技向該企業銷售激光增強金屬化設備等電池端設備約2.5億元(含稅)。受合同具體交貨批次及驗收時間的影響,合同履行對2023年業績影響存在不確定性,將對公司2024年經營業績產生積極的影響。

睿創微納:實控人提議以5000萬元至1億元回購股份

睿創微納公告,公司實控人、董事長、總經理馬宏提議公司以自有資金回購公司股份並在未來適宜時機全部或部分用於員工持股計劃或股權激勵。回購價格不高於60元/股(含);回購資金總額不低於5000萬元(含)且不高於1億元(含)。

中望軟件:擬1500萬元-3000萬元回購公司股份

续航能力不简单,一汽丰田bZ4X展现别样风采

中望軟件公告,擬1500萬元-3000萬元回購公司股份,回購價格不超過180元/股(含),回購的股份將在未來適宜時機用於員工持股計劃或股權激勵。此外,控股股東、實際控制人、董事長兼總經理杜玉林擬自2023年10月25日起6個月內增持公司股份,合計增持金額不低於750萬元且不超過1500萬元。

【科技前沿】

科學家開展最大規模宇宙學計算機模擬

連千毅遭通緝急奔法院 開庭結束洩「1行程」網驚呆

荷蘭萊頓大學科學家主導的國際團隊進行了迄今已知最大規模的宇宙學計算機模擬,不僅跟蹤暗物質,還跟蹤普通物質(如行星、恆星和星系等),從而管窺宇宙是如何進化的。相關3篇論文發表於最新一期英國《皇家天文學會月刊》。

新技術能快速微創診斷癌症

美國聖母大學發明的突破性設備採用了一種創新的方法來“監聽”細胞的對話。未來,這項技術將幫助改善癌症和其他疾病的診斷。相關論文發表在新一期《納米》雜誌上。

花之名

警校联动 携手上好安全课

俄研製出新型太空溫度計 俄羅斯薩馬拉國立航空航天大學10月19日公佈,該大學科學家成功研製出一款多通道溫度記錄儀MRT-2,該記錄儀將被用於2024年發射的“生物型-M”2號空間實驗室中。

中国舞剧已从小众走向千家万户

(新華全媒+)工業和信息化部明確將啓動智能網聯汽車准入和上路通行試點

(新華全媒+)工業和信息化部明確將啓動智能網聯汽車准入和上路通行試點

新華社北京10月20日電(記者張辛欣、王悅陽)我國將啓動公共領域車輛全面電動化先行區試點、智能網聯汽車准入和上路通行試點,同時進一步強化配套支撐環境建設,推動汽車產業轉型升級。這是工業和信息化部運行監測協調局局長陶青在20日召開的國新辦發佈會上介紹的。  前三季度,我國新能源汽車產銷量分別完成631.3萬輛和627.8萬輛,同比分別增長33.7%和37.5%,新能源汽車新車銷量佔汽車新車總銷量的29.8%。新能源汽車走勢向好,帶動汽車產業加快升級。  與此同時,汽車產業創新能力不斷提升。會上發佈的數據顯示,大規模量產動力電池單體能量密度達到300瓦時/公斤,純電動乘用車平均續駛里程超過460公里,乘用車中L2級及以上自動駕駛功能的車輛佔比超過40%。我國累計開放智能網聯汽車測試道路2萬多公里,總測試里程超過7000萬公里。  陶青說,工業和信息化部將發揮新能源汽車產業發展部際協調機制作用,統籌推進技術攻關、推廣應用、基礎設施建設等,加快電動化、網聯化、智能化發展。開展城市級“車路雲一體化”示範,加快電動汽車和動力電池安全、自動駕駛、操作系統等標準制修訂,推動產業高質量發展。(完)

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Tesla Model Y電池大雨中進水故障 車主需自付68萬元!

Tesla Model Y電池大雨中進水故障 車主需自付68萬元!

Tesla提供

神醫 王妃

Tesla特斯拉維修費用不便宜已不是新聞, 但有一對蘇格蘭夫妻認爲他們收到的17,374英鎊(約68萬元新臺幣)Model Y維修估價單實在不合理。他們聲稱,車輛需要更換的原因竟然只是因爲在天氣惡劣時開車出門。

「宜诚日日和」4字头水岸花园 黄金地段轻松实现跨区自由

蘇格蘭夫妻Johnny Bacigalupo與Rob Hussey表示,故障事件發生於本月初,當他們出門吃晚飯後。他們承認Edinburgh愛丁堡當天的雨很大,但Model Y在去餐廳的路上都沒問題,只是當用餐完要返回住家時,車輛就無法啓動了。夫妻向Edinburgh Live透露他們等了近五個小時,Tesla道路救援的拖車才抵達現場,他們對於Tesla客戶服務部門提供的幫助感到不滿。

中市府批未考虑保护人民利益

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《台北股市》季报有戏唱 月线未破前追随多方

Johnny Bacigalupo與Rob Hussey表示,經過一番折騰後,他們的Model Y大約於凌晨1點左右交付給愛丁堡特斯拉。在投訴後,Bacigalupo接到原廠來電錶示車輛電池因進水而損壞,而不幸的是,它不在電池的8年保固範圍內,因此維修費用約爲17,500英鎊。Bacigalupo吃驚到找不到言語來形容。

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鼓鼓思考娶大元炸大家一番

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Bacigalupo原本預計最壞的情況可能要支付500或1,000英鎊的維修費用。儘管他很震驚,但他還是設法打電話給經理,請對方解釋爲何帳單費用會如此驚人。經理告訴Bacigalupo,蘇格蘭惡劣的天氣造成電池進水。Tesla表示這不一定是車主的錯,但這不是Tesla在保固期內該支付的費用。Bacigalupo說他從未聽說過或發生過類似的事情,而經理表示Range Rover與Mercedes-Benz賓士的車也可能發生相同的問題。

儘管Johnny Bacigalupo與Rob Hussey承認車輛故障當日蘇格蘭部分地區發佈了特別天氣警告,但他們表示愛丁堡的降雨量並沒有特別嚴重。Bacigalupo表示這次非常糟糕經歷讓他質疑自己購買特斯拉的決定。如果他知道客戶服務會這麼糟糕,他不確定是否會費心去買這輛車。

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(原標題:溫州外星人ALW15C-1738新品現貨上架)

六县市开征囤房税 影响18万人

[中關村在線浙江行情]Alienware系列採用了更多的金屬材質和鎂合金框架,在整體重量上相對它的上一代來說更爲輕薄。大家最關注的15寸筆記本由之前的34mm變爲25mm,薄了近1cm,裝包攜帶外出,更加輕鬆無負擔。外星人本子也能帶出來炫耀一把了!目前這款產品在商家溫州外星人專賣店報價15999元。感興趣的朋友不妨聯繫一下。 [聯繫電話]:15558220631.

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Alienware 15(ALW15C-R1738)是一款全新發售的外星人筆記本,能夠提供一個高性能的體驗,使用戶能夠很好的沉浸在遊戲裡,完全征服消費者的心。

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紹興外星人電競館:紹興市越城區環城西路金帝銀泰城惠坊街4幢3樓外星人電競俱樂部

台州外星人電競館:溫嶺市萬昌中路1069號九龍大酒店對面,外星人電競俱樂部=======================

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Alienware 15(ALW15C-R1738)配備了第六代智能英特爾酷睿i7四核處理器,搭載NVIDIA GTX 1060系列獨立顯卡,搭配了G-sync技術,並標配PCIe SSD固態硬盤,以及可擴充至32GB DDR4 2667MHz高速內存,多重聯合的*配置,令你的遊戲更快速運行,征戰沙場必要快人一步。

圖爲:Alienware 15(ALW15C-R1738)背面

Alienware 15(ALW15C-R1738)配備了N-key Rollover全鍵無衝突技術,108鍵一齊觸擊,一招致勝,絕不給對手一絲喘息機會!該系列更全面支持VR技術、更有4K高清畫質輸出,可選Tobii 眼動儀,擁有eye-tracking視覺追蹤,時刻疾速反應,看哪打哪,心神合一。

CPU系列英特爾 酷睿i7 6代系列

CPU型號Intel 酷睿i7 6700HQ

CPU主頻2.7GHz

*高睿頻3500MHz

總線規格DMI 8 GT/s

三級緩存6MB

核心架構Skylake

核心/線程數四核心/八線程

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製程工藝14nm

指令集AVX2,64bit

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功耗47W

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內存容量16GB(8GB×2)

內存類型DDR4 2133MHz

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插槽數量2xSO-DIMM

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硬盤容量256GB+1TB

绝天武帝 苍天霸主

硬盤描述混合硬盤(SSD+7200轉HDD)

光驅類型無內置光驅

唇枪

觸控屏不支持觸控

屏幕尺寸15.6英寸

顯示比例16:9

屏幕分辨率1920×1080

屏幕技術FHD,IPS防眩光屏,300-nits

顯卡類型發燒級獨立顯卡 糾錯

顯卡芯片NVIDIA GeForce GTX 1070

顯存容量8GB

顯存類型GDDR5

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顯存位寬256bit

流處理器數量2048

DirectX12.1

那麼問題來了,爲什麼要選擇正規專賣店呢?

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①.購買外星人電腦,玩的是澎湃的激情,體驗的是與其它電腦不一般的尊貴。ALIENWARE堅實的售後保障,只有正規專賣店銷售的產品,纔能有優質的售前、售後服務,本地專賣店免費提供原版的外星人軟件服務,從購買日期開始的三包服務,增值稅可以正常抵扣。這是其他非專賣店無法比擬的。

②. ALIENWARE不是普通PC,如果不能提供授權專賣店的機器是沒有三包服務,也沒有外星人原版軟件終身免費恢復服務,因爲外星人授權專賣店的服務工程師是經過ALIENWARE嚴格的培訓,其他電腦公司是無法安裝外星人電腦定製的全功能的軟件(非專賣店購機的,軟件恢復收費每次499元)。並且,外星人電腦是實行嚴格的區域專賣制度,目的是體現合法購機消費者的權益、優質的體驗感受,外星人粉絲尊貴身份體現。

購買時提及ZOL(中關村在線)會獲得更好的服務或優惠。

官方微博:@中關村在線浙江站;ZOL浙江網友交流QQ羣①:428040248

外星人ALW15C-1738

[優惠活動] :15999元

[銷售商家] :溫州外星人專賣店

[聯繫人]: 王女士

中鸿调降8月盘价 每公吨降2000元

[聯繫電話]:15558220631

[店鋪地址] :浙江省溫州世貿中心銀泰百貨7樓

[網店鏈接]: http://s.zol.com.cn/shop_186395/

以上產品報價爲實際購買價格。如果您發現本文中的經銷商給出的報價與文中不符,請拔打投拆電話:0571-87209382(此電話爲投訴電話,概不接受產品價格等諮詢,不含節假日)。投訴受理期限爲自文章發佈之日起的6天內。

翻轉的視界 榮耀7i全網通福州售1705

翻轉的視界 榮耀7i全網通福州售1705

(原標題:翻轉的視界 榮耀7i全網通福州售1705)

(中關村在線福州行情)榮耀7i是一款支持全網通4G的時尚手機。今日,該機在經銷商福州手機網(分期付款)(聯繫電話:13110872669)處金色售價1730元,支持分期付款0首付0利息。喜歡的朋友可以到福建省福州市大利嘉城A館(到門口給我們打電話)處購買。

圖爲:榮耀7i(ATH-AL00/全網通)

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榮耀7i正面採用一塊5.2英寸IPS顯示屏,分辨率爲1920X1080像素的FHD級別。另外在機身側面還設有指紋識別感應功能,當前也是爲數不多的。

圖爲:榮耀7i(ATH-AL00/全網通)

农家小媳妇

核心方面內置1.5GHz驍龍616八核芯處理器,以及3GB RAM+32GB ROM的內存組合,可流暢運行基於Android 5.1內核的EMUI 3.1,同時內置3090mAh容量電池。機身背部設有可旋轉式1300萬像素後置鏡頭,包含雙色溫補光燈,以及F2.0大光圈,採用5P式鏡片。

編輯點評:

從其命名“榮耀7i”可以看出該機是榮耀7的衍生機型,或許同樣會具備榮耀7上面的智靈鍵。智靈鍵包有着單擊、雙擊和長按三種操作方式,功能用戶可以進行自定義,比如快速打開應用或是啓動語音助手等。

無限之神話逆襲

【產品名稱】榮耀7i(ATH-AL00/全網通)【參考價格】1705元【推薦商家】福州手機網(分期付款)【聯 系 人】小劉【聯繫電話】13110872669【商家Q Q】44983784(請註明來自中關村在線福建站的網友)【網店地址】http://www.zol.com/shop_125305/【聯繫地址】福建省福州市大利嘉城A館(到門口給我們打電話)

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Apple Watch 9都有哪些升級 全新Apple Watch亮點整理

Apple Watch 9都有哪些升級 全新Apple Watch亮點整理

同iPhone 15系列一起發佈的還有Apple Watch 9,那麼新款的Apple Watch都有哪些升級呢?下面就給大家整理全新Apple Watch亮點,帶你更好的瞭解。

Apple Watch Series 9規格

1. 全新 S9 SiP 芯片處理器

Apple Watch Series 9 搭載全新雙核心 S9 SiP 處理芯片,配備更快 GPU 與 CPU 性能 ,Apple Watch Series 9 效能比起 Apple Watch Series 8 提升 20%,GPU 圖形處理提升 30%,Series 9也搭載全新4核心神經網路引擎處理器,在機器學習速度也提升兩倍。

2. 更亮顯示屏幕

Apple Watch Series 9 屏幕同樣是採用Always-On設計,唯獨最大亮度提升至 2,000 尼特,比起 Series 8 提升約兩倍,就算在室外強光環境下操作表面依然能夠清楚辨識,要是在低光源的室內,屏幕亮度最低能降到1尼特,避免手錶屏幕太亮影響其他人。

Apple Watch Series 9功能特色

1. 雙指互點兩下手勢

Apple Watch Series 9 也加入全新雙指互點兩下手勢,只要通過食指與拇指互點兩下,能夠在不需觸碰 Apple Watch Series 9 屏幕下利用單手控制和使用最常用主要功能,比如接電話、關閉計時器、稍後提醒、打開通知、播放和暫停音樂等操作 。

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雙指互點兩下手勢主要是依賴 Apple Watch Series 9 內的神經網路引擎,搭配加速度計、陀螺儀和心率感測器取得細微手腕動作和血液流動變化,並利用新的機器學習演算法偵測食指與拇指互點兩下動作,該功能將在10月隨 watchOS 10 更新推出。

2. 第二代超寬頻芯片增強iPhone查找

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在 S9 SiP 處理芯片內整合第二代超寬頻芯片 (UWB) ,就算手機遺失在家中某個角落,也能夠用 Apple Watch Series 9 藉由查找功能內的精確查找,以方位、距離視覺和觸覺及音訊提示,就能快速找回 iPhone。

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3. HomePod深度整合

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當HomePod 在播放音樂時,只要 Apple Watch Series 9 靠近 HomePod 約4米範圍內,就會跳出播放中界面,即使沒有播放音樂,在智能型堆迭頂部也會顯示播放建議。

4. Siri 讀取健康數據和確度提升25%

當通過 Apple Watch Series 9 呼叫 Siri 反應更快也更穩定,更不需要連到 Wi-Fi 或移動網絡下,就能讓 Siri 在離線狀態下進行處理。

同時 Siri 也能夠讀取健康 App 內資料,以及能夠處理健康和健身相關問題,像是可以查詢前晚睡眠時間、血糖值與活動紀錄進度等,同時也能夠用 Apple Watch 9 通過 Siri 來記錄體重、用藥和經期健康資料。

5. 全新環保錶帶取代皮革錶帶

蘋果宣佈從 iPhone 15 推出後,爲了大幅降低碳排放不在使用皮革材料配件,同時也推出全新“精細織紋”錶帶,採用耐用高質感斜紋布打造,材料有68%來自回收再生成分,配磁性鏈紋錶帶和時尚環扣錶帶,有柔軟如麂皮的質感。

同時 Apple 也和 Nike 與 Hermès 聯名合作推出更環保的系列錶帶,Nike 運動型錶帶含有 32% 回收氟橡膠成分,讓每一款錶帶都有隨機的花樣,同時 Nike 運動型表環採用段染以重複再利用過季的布料。

Hermès 推出兩款全新編織錶帶,“Toile H”詮釋品牌經典格紋帆布,“Twill Jump”則是飽滿配色搭配強烈對比的細節

首款 Apple Watch 編織錶帶“Bridon”採用寬魚骨紋的手工編織,“Kilim”則是以適合運動的防水成型橡膠搭配蝴蝶扣。全新經典“Hermès 同心圓”的 Apple Watch 表面,優雅襯托這四款風格錶帶。

Apple Watch Series 9顏色外觀設計

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Apple Watch Series 9 在顏色選擇也會依機身材質不同也有不同選擇,鋁金屬機身有星光色、銀色、午夜色、紅色,以及全新粉紅色鋁金屬錶殼可選擇;如果是不鏽鋼錶殼可選金色、銀色和石墨色。

在 Apple Watch Series 9 錶殼尺寸維持41毫米和45毫米不變,同時蘋果也針對 Apple Watch 包裝經過重新設計,採用環保全纖維包裝,並且在包裝印上 Carbon Neutral 碳中和新標誌。

Apple Watch Series 9電池續航力

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Apple Watch 9 電池續航力搭配 S9 SiP 處理芯片單次充電後可達到 18 小時,如果啓用低耗電模式下最長可達到 36小時。

單次充電日常使用:18小時

啓用低功率模式:36小時

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Apple Watch Series 9價格

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鋁金屬+GPS

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Apple Watch Series 9 – 41毫米價格: 2999元

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Apple Watch Series 9 – 45毫米價格: 3199元

鋁金屬+GPS+移動網絡

Apple Watch Series 9 – 41毫米價格: 3799元

Apple Watch Series 9 – 45毫米價格: 3999元

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不鏽鋼+GPS+移動網絡

Apple Watch Series 9 – 41毫米價格: 5799元

Apple Watch Series 9 – 45毫米價格: 6199元

Apple Watch Series 9預購/開賣時間

变装魔界留学生

Apple Watch S9預購時間:9月14日上午9點

Apple Watch S9開賣時間:9月22日

ABT打造的地表最強Audi RS7-R Sportback終於現身!

ABT打造的地表最強Audi RS7-R Sportback終於現身!

ABT提供

已經在歐陸地區以及美國正式發表上市的Audi RS7,一脈相承兄弟車RS6 Avant的家族化外觀,擁有非常犀利乖張的外觀造型,延續了品牌獨特的冷冽科技感,在動力與操控上也較前代車型有着顯著進步。

ABT提供

這樣的高動力性能車款,也成爲許多改裝廠覬覦的目標,不過提到改裝VAG車系的第一把交椅,絕對非ABT莫屬。先前ABT已針對RS7推出過相關的外觀與動力升級套件,但基於舊款Audi RS6曾推出RS6-R終極版本,ABT自然也不會放過新的RS7,進一步推出RS7-R。

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ABT提供

動力方面,ABT以原車的4.0L雙渦輪V8引擎爲基礎,進行ECU供油電腦改寫以及周邊硬體升級,讓馬力從預設的591hp,一舉提升至730hp,扭力從81.57kg-m進步至93.87kg-m,絕對是相當有感的提升。

ABT提供

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除此之外,RS7-R也擁有一系列專屬的底盤與外觀套件,包括22吋的專屬輪圈,精心打造的雙邊四出尾管,前保杆雙側的擾流翅膀,以碳纖維材質打造的後擾流尾翼,以及造型相當突出搶眼的後下導流器。

ABT提供

內裝部分,ABT對於RS7-R當然也有所着墨,使用了大量的碳纖維材質進行車室氛圍的妝點,以真皮材質包覆的各種飾件也提升不少車輛質感,並帶有紅色縫線點綴,更加強調該車性能身份。

ABT提供

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ABT RS7-R採限量125輛販售,每一輛車在中央扶手處都會標示生產編號,我們看到的這輛編號001已屬於德國賽車手Daniel Abt所有,因此在中控置杯架的掀蓋上還可看到「Handcrafted for Daniel Abt」的字樣。

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不過RS7-R在未來可能也不會是該系列最強的車款,先前Audi已在法蘭克福車展上提到,該廠極有可能在後續爲RS7換上油電混合動力,這樣一來該車的動力輸出勢必又會有顯著進化。

ABT提供

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節能出色 NEC CR2270X北京售7500元

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(原標題:節能出色 NEC CR2270X北京售7500元)

桃园棕线轻轨变捷运 经费暴增260亿

(中關村在線 北京行情)NEC CR2270X投影機是NEC電氣有限公司2015年底推出的一3700流明,3LCD液晶投影儀,NEC CR2270X專注於商務辦公和培訓教育的多功能,1024×768像素(XGA)的分辨率能夠更加清晰的顯示細節,投影對比度爲15000:1,投影層次效果出色,能夠滿足40-50平方空間使用。目前該款產品在商家“北京和碩立業科技有限公司”售價7500元。

圖爲:NEC CR2270X

今日值得買NEC CR2270X[商家名稱]北京和碩立業科技有限公司 [聯繫地址]北京市海淀區知春裡28號開源商務樓207室 zol發送商家地址到手機[聯繫方式] 13146903322 [參考價格]7500元zol在線購買

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中高端好選擇 七彩虹GTX1070僅售3299元

中高端好選擇 七彩虹GTX1070僅售3299元

(原標題:中高端好選擇 七彩虹GTX1070僅售3299元)

七彩虹iGame1070烈焰戰神X-8GD5 Top採用最新的16nm製作工藝,不論是外觀設計還是顯卡的內部做工,都要有很明顯的提升,目前這款顯卡在京東僅售3299元,喜歡的玩家不妨多多關注一下。

被「天下第二人」擁入懷!女星吐超狂經歷 1舉動網推爆

點擊購買(圖片來自京東商城)

七彩虹iGame1070烈焰戰神X-8GD5 Top採用iGame最新研發的i-MSD模組化結構設計(iGame-Modular structure design),創新性的將散熱器分爲功能模組與外觀模組,以PCB作爲中心將PCB-散熱鰭片-背板-擋片連接爲一體式框架結構,首創雙層背板設計,分爲功能與外觀兩大模組,並將功能性背板命名爲“反拉力背板”,對PCB進行全方位的加固保護,加強顯卡整體牢固度,對比直接在PCB上鎖上背板的方式能夠將顯卡長期使用期間PCB彎曲變形的機率大大降低;可拆卸設計更有利於玩家後期使用時進行除塵,在不改動一體式框架結構的情況下可對散熱器外殼以及背板進行個性化改造,讓顯卡更具有可玩性突顯iGame“玩家·定製”的理念,在未來提供更多方案供玩家進行選擇,創造顯卡新玩法。

七彩虹iGame1070烈焰戰神X-8GD5 Top全新一體式純銅鍍鎳拉絲底座採用純銅材質打造,表面以鍍鎳拉絲工藝進行加工,完整覆蓋核心與顯存,將芯片熱量快速導入至熱管以及散熱鰭片,經由精密計算的雕刻工藝,將底座與PCB進行更加完美的貼合,擁有更好的熱傳導性。採用4根7mm純銅熱導管混合排布進行核心導熱,分佈在距離顯卡核心最近的位置,同時冷凝端將安排在風力最爲強勁的區域針對式散熱。

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七彩虹iGame1070烈焰戰神X-8GD5 Top採用8+2相I.P.P數字供電方案,採用自行研發I.P.P(iGame Pure Power) MD鐵矽鉻材料至純供電電感,擁有體成型的外殼結構,磁飽和性出色,同尺寸下直流阻抗最低,高達5MHz應用頻率,高電子阻抗,超低工作溫度與更低的EMI電磁外擾。

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七彩虹 iGame 1070烈焰戰神X-8GD5 Top

[參考價格] 3299元[經銷商] 京東

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明年智能駕駛或將迎來普及加速,誰不想擁有一臺!

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明年或爲智能駕駛普及加速元年?智能化成汽車革命的下半場,產業鏈景氣度持續向上!聽到這個消息,你是不是也像我一樣激動不已?最近華爲輪值董事長鬍厚崑在2023中國移動全球合作伙伴大會上表示,智能駕駛的時代正加速到來,他大膽預測,2024年將是中國智能駕駛應用普及加速的啓動之年華!爲在問界新M7上重金投入5個億,用紮實的材料、最好的技術,讓它成爲“智能座艙天花板”,還是“智能駕駛天花板”!賽力斯汽車相關負責人也向我們介紹了問界新M7,它搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統,實現了不依賴於高精地圖的高速、城區高階智能駕駛!預計在今年年底,城區智駕領航輔助就能實現全國都能開!這簡直就是科技的魔法啊!太平洋證券在相關研報中指出,問界新M7的發佈有望掀起新一輪汽車智能化的軍備競賽,智能化是汽車的下一個競爭熱點國。盛證券也指出,隨着智能化迭代加速,車企有望開始從硬件造車向軟件生態切換,轉變盈利模式,提高品牌粘性,頭部車企有望優先受益,相關產業鏈景氣度持續向上!看到這裡,你是不是已經躍躍欲試想要了解更多關於智能駕駛的信息?據不完全整理,智駕產業鏈相關企業主要有:炬光科技、德賽西威、拓普集團等。這些企業都是智能駕駛領域的佼佼者,相信他們的出現將會讓智能駕駛的未來更加美好!對於智能駕駛的普及加速,我們充滿期待。相信在不久的將來,智能駕駛技術將越來越成熟,我們的出行也將變得更加便捷、更加智能!讓我們一起期待這個智能駕駛的時代加速到來吧!

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全球燃油車漲勢驚人 平均零售價7年攀升約27萬新臺幣

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對於全球每一位有意購車的消費者而言,燃油車的漲價幅度顯得讓人更難入手。 摘自pexels.com

近年來購買新車甚至是合適的中古車都越來越難,除了受到疫情停工影響外,包含原物料及航運成本的提高,加上車用晶片嚴重短缺,除了影響新車生產也帶動整體價格攀升,根據調查機構統計,平均購車成本從2015年至2022年之間上漲了8,730美元(約27萬新臺幣)。

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根據知名汽車相關數據分析公司JATO Dynamic統計資料,這樣的現象尤其在歐洲和美國更爲明顯。2015年至 2022年間,美國燃油車的平均零售價(不包括任何類型的折扣、促銷或公共獎勵)上漲了14%。價格從2015年的39,143美元(約121萬新臺幣),今年爲44,641美元(約138萬新臺幣)。短短七年內就超過了5,000美元(約15.5萬新臺幣)。

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包括中國、歐洲及美國都呈現相當明顯的上漲趨勢。 摘自motor1.com

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在許多歐洲國家,增長更爲顯著。在德國、義大利、法國、英國、西班牙、荷蘭和挪威,2015年新車的平均價格爲35,500歐元(約110.6萬新臺幣)。今年截至6月,汽車的平均零售價爲44,101歐元(約137.4萬新臺幣)。

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2015至2022年部分國家平均購車金額漲幅情況。 摘自motor1.com

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尤其又以挪威等國家的成長最爲顯著,價格從42,199歐元(約131.5萬新臺幣)飆升至68,677歐元(約213.9萬臺幣)。大幅增加了63%,是立法明確打算取消內燃機汽車銷售的結果。在英國等其他市場,英鎊貶值加速了價格上漲,從2015年的32,247英鎊(約115.7新臺幣),上升到2022年6月的46,230英鎊(約165.9新臺幣)。

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相比之下,中國市場近年來僅增長了5%,主要是因爲供應已擴展到較入門的級距市場,包括微型車和小型SUV 的銷售成長,讓整體銷售汽車價格不至於大幅度成長。

雖然現在購買燃油車款的價錢較過去更具挑戰性,但電動汽車並沒有因此處於更好的位置。除了挪威和某些情況下的中國,世界其他地區仍然買不起當今可用的大多數電動車型。如果不是一些政府提供的激勵措施,對這些汽車的需求增長情況將大不相同。

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一般來說,在歐洲,駕駛者必須支付高達 55,821 歐元(約173.9萬新臺幣)的費用才能購買新的電動汽車。美國的價格甚至更高,爲63,864美元(約197.4新臺幣),而中國則是相對便宜的31,829美元(約98.4萬新臺幣)。對於消費者的現實是,電動汽車仍然不是汽油車價格上漲後,真正具有成本效益的替代品,尤其許多在歐洲和美國銷售的品牌,將旗下電動汽車定位爲豪華汽車,專注於高級車市場。

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摘自Mitsubishi

在一般緊湊型SUV中,Honda CR-V以及Toyota RAV4幾乎制霸了全球大部分市場,但同爲日系車款,Mitsubishi Outlander其實也有着穩定的銷量與固定客羣,以及真材實料的越野能力。

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摘自Mitsubishi

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近日美國發表了Mitsubishi Outlander的40週年紀念車款,當然這不是慶祝Outlander推出40年,而是Mitsubishi Motors North America的創立40週年。不過消息指出,若從1981年成立的Mitsubishi Motor Sales of America起算,至2021年已滿40年,更別說Mitsubishi在美國的發展其實又更早於1981年,怎麼會在2023年的現在才推出40週年紀念車款?Mitsubishi Motors North America並未多作解釋,反正晚兩年的慶祝也是一種慶祝。

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摘自Mitsubishi

回到車上,Outlander 40th Anniversary Edition是以SEL Premium等級爲基礎打造,在C柱門邊以及排檔座上擁有40週年飾牌,車內門板與座椅採用橘色縫線裝飾,門邊與中央扶手也採用相同的橘色打造;外觀部分則使用Black Diamond黑車色,加上車頂的古銅色構成,並擁有發光水箱護罩以及門檻踏板。

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摘自Mitsubishi

摘自Mitsubishi

車內則擁有附加熱功能的高級真皮座椅、12.3吋的數位儀表、10.8吋的HUD擡頭顯示器、以及9吋觸控式螢幕附導航地圖的多媒體車載系統。此外包括加熱方向盤、由十顆喇叭組成的Bose環繞音響系統以及全景天窗等,都是該車配備。

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摘自Mitsubishi

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動力方面,Outlander 40th Anniversary Edition提供兩種版本,其一爲181hp的2.5L四缸自然進氣引擎,搭配CVT變速箱與AWD系統;另一款爲PHEV插電式油電混合動力,由2.4L四缸引擎、20kWh的電池模組以及前後軸各一顆馬達所組成,最大馬力248hp,扭力峰值爲45.9kg-m,在純電模式下的續航里程爲61公里。Mitsubishi Outlander 40th Anniversary Edition的建議售價爲39,995美金(約新臺幣122.5萬)。

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摘自Mitsubishi

Android Q體驗版就位 除Pixel還有15款手機能嚐鮮

Android Q體驗版就位 除Pixel還有15款手機能嚐鮮

本站手機訊,2019年5月8日消息,谷歌於2019 I/O大會正式發佈全新的Android Q新系統,除了自家Pixel手機能夠在今天就體驗到Android Q Beta版之外,另外還有包括ASUS,Essential,華爲,LG,諾基亞,小米等一共12個手機品牌的15款手機也能夠第一時間享受到最新的Beta系統。

SMile

那麼全新的Android Q具體在功能體驗上有哪些升級呢,我們一起來詳細瞭解下。

黑暗主題(Dark theme)

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最受關注的Android Q特性之一自然有所謂“黑暗模式”的一席之地,雖然谷歌管它叫黑暗主題(Dark theme),翻譯上倒也沒什麼太大問題。

“黑暗主題”能夠直接從下拉通知欄中激活,另外如果啓動省點模式,該主題也會同時激活。相比起很多我們熟悉App中的黑暗模式,Android Q的這一款可以說是黑的徹底:純黑背景,一點灰都不帶,在目前絕大多數智能手機都在使用OLED屏幕的基礎上,想必會對續航有很積極地影響。

其實現在支持“黑暗主題”的谷歌第一方App不多,而第三方App雖然有不少都支持這一模式,但其於系統的接口並未打通。谷歌的API邏輯是讓App知道系統已經開了“黑暗主題”,App自己切到各自的黑暗模式就行,並不對其背景色做強制要求。

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怎麼感覺要是一會黑一會灰的,體驗不會特別好呢?

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不太一樣的“專注模式”

Android Q中有一個叫做Focus Mode的“專注模式”,啓動這一模式後,用戶自行選定的App圖標會呈灰色並不再提示消息。這裡所謂的“專注”,就是不讓各路App分散注意力。

這一模式大概介於“勿擾”以及屏幕時間限制之間,實用性光憑腦補的話,感覺不高。畢竟自控力是自己的,不是手機給的。

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通知系統改進 甚至還有自動回覆

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Android系統的通知管理一直是個讓人頭疼的大問題,近幾個版本的統治權限管理啓動之後解決了雜亂的問題,但便利性還有待提到。於是“Bubbles”,翻譯過來大概是“對話框”的功能在Android Q中得以實現,具體表現其實和三星One UI裡的窗口通知差不多,可以在桌面隨意拖拽,消息也可以直接回復,點擊的話直接跳轉到完整版的App,實用性很高。

除此之外,還有個叫做“通知助手”的功能,它能夠根據消息文本內容提供幾個可能的自動回覆選項,用戶直接點擊即可快速回復。這一功能如果能夠大範圍使用想必會十分美好。雖然谷歌打了保證說對文本的處理都是通過手機本地的AI處理,而非雲端解決,然而第三方App的內容怎麼介入,問題很大。

“返回”沒了 全靠手勢操作

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早先的“返回”,“主界面”和“最近任務”三大按鍵在升級Android P之後砍掉了一個,到了Android Q,就只剩屏幕底部一個細長的橫條,完全不對稱的那個“返回”終於被幹掉,可喜可賀。

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於是Android Q的手勢操作邏輯就變得非常簡單直觀:點擊,上滑停頓以及從屏幕兩側向內滑動分別對應“主界面”,“最近任務”和“返回”。其實這個國內各個定製Android早就用上了,倒不是什麼特別讓人期待的功能。

支持5G網絡和摺疊屏

此外,全新的Android Q系統依然進一步優化系統穩定性和流暢度,同時更強調對於用戶隱私的關注,其中有50項左右的改進是用來加強用戶隱私保護。當然,針對當下大熱的5G網絡以及摺疊屏體驗,Android Q也相應做了底層適配支持。

這其中對於摺疊屏的分屏開啓實現了無縫切換,有了Android Q的支持,相信對於摺疊屏手機的推廣將起到直接的作用,這樣就能把摺疊屏的用戶體驗全面發揮出來。

值得一提的是,新版的Android Q對系統更新也做了改進,推出了全新更新模式,用戶OTA更新後不再需要重新啓動設備,可實時進行系統更新。

全球範圍內Android Q的大規模升級或許會在今年年底之前完成,各個廠商有針對性的海量高度定製化國產手機版本,推送時間可就不太好確定了,只能依據各大廠商的更新節奏來進行,能在谷歌下一個Android大版本更新之前完成的,都已經算了不起。

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從這次谷歌發佈的Android Q的新功能來看,更多是基於現有功能的升級完善,包括黑暗模式、全新的全屏手勢操控、新增對5G和摺疊屏的支持等等。目前想要實現在UI、操控以及功能上大跨度的升級,對於已經較爲完善的Android系統來說顯然不太現實。

反之,對於老對手iOS系統來說也是一樣,只要在保證系統穩定性和流暢度的基礎上,能帶給用戶更多新功能就足矣。當然,還是希望國內的這些廠商們能加把勁,儘快讓用戶享受到這些新功能。

*首批支持Android Q Beta的具體手機如下:

Asus ZenFone 5Z

Essential PH-1

諾基亞8.1

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Google Pixel

Google Pixel 2

Google Pixel 3

華爲Mate 20 Pro

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LG G8 ThinQ

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一加6T

OPPO Reno

Realme 3 Pro

索尼Xperia XZ3

Tecno Spark 3Pro

vivo X27

vivo NEX S

vivo NEX A

小米Mix 3 5G

小米9

頂規直上800匹馬力 Saleen預告2024 Ford Mustang野馬升級套件!

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Saleen提供

除了熱血的車迷們對於即將要發表的2024年式新世代Ford Mustang野馬跑車感到興奮之外,各改裝大廠也相當期待。知名的美國改裝廠Saleen特別在野馬跑車上市59週年之際,宣佈將爲新世代Mustang野馬量身打造的3種等級的改裝套件。

入門White Label白標套件是動力輸出最溫和的選擇,它與原廠Dark Horse等級Mustang一樣擁有500匹最大馬力,而除了動力之外,White Label等級套件應該還有升級其他配備;中階的Yellow Label黃標套件將能滿足想大幅超越Dark Horse車款的買家,該套件將賦予車輛足以挑戰2023 Mustang Shelby GT500的750匹強勁動力輸出。Saleen尚未公佈Yellow Label改裝細節,但它應該需要渦輪或機械增壓系統的加持。

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頂規Black Label黑標套件則將提供Mustang野馬跑車超過800匹的最大動力,如此強大的動力搭配純後驅設定,Saleen團隊勢必也將強化車輛的底盤與制動系統。而除了引擎蓋下的動力提升之外,Saleen也將替Ford Mustang的外觀升級進行升級。

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Saleen改裝廠發佈了向Boss 302車款(1969年首次發表)致敬的2024 Saleen Mustang 302設計草圖。該電腦繪圖預告了Saleen Mustang 302將會換上新設計前/後保杆、水箱護罩、前保杆下巴、大尺寸輪圈、車身側裙、後保杆分流器以及後倒流尾翼等。

Saleen尚未透露其Mustang改裝套件的發佈日期,而Ford福特汽車已宣佈新世代Mustang野馬跑車將於今年夏季開始交車的工作。

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Saleen提供

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M Performance首款四缸車型 全新BMW X2 M35i兇猛來襲

M Performance首款四缸車型 全新BMW X2 M35i兇猛來襲

BMW全新M Performance車型,X2 M35i。 摘自BMW

在去年十月首度亮相,並於今年北美車展正式發表的全新BMW X2,是BMW車系中第一款小型SAC(Sports Activity Coupe),與其他X系列兄弟完全不同的外型設計,即便身形緊湊,但因爲擁有威猛陽剛的外表,着實吸引了不少人的目光。

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BMW X2與X2 M35i。 摘自BMW

而幾個月前時不時被拍到的X2僞裝車,當時就被猜測會是一款性能版車型。果不其然,原廠選在今日(7)、巴黎車展前,端出了X2的全新車型:X2 M35i,這輛性能小休旅配上M Performance後可說是相當匹配,要說他是最強BMW前驅SAC也不爲過,而他更是BMW首部擁有M性能DNA的前驅底盤車款!

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既然已經晉升到了M Performace的行列,在外觀內裝部分肯定也會同步升級。不同於一般版本所公佈的金色塗裝,X2 M35i以黑色車身並搭配了M Sport Package專屬空力套件亮相,但是在後視鏡外蓋、前後保下飾板、側裙飾板、雙腎形水箱護罩等小地方,則是以名爲Cerium Grey的塗裝作搭配。

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BMW X2 M35i。 摘自BMW

BMW X2 M35i。 摘自BMW

另外,X2 M35i標配19吋715M輕量化鋁合金鋁圈,還能選配20吋721M鋁圈,並搭配前18吋、後17吋大尺碼Dark Blue藍色剎車卡鉗,而車尾也特別換上了直徑100mm的雙邊單出尾管設計。

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BMW X2 M35i搭配19吋或20吋鋁圈,並配置藍色M款剎車卡鉗。 摘自BMW

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在內裝部分,X2 M35i同樣換上了M Sport Package套件的鋪陳,包括M Sport真皮方向盤含換檔撥片、寫着M35i的金屬門檻等,只不過M款運動化前排座椅是列在選配項目中。其餘選配項目還包含了全綵HUD擡頭顯示器、手機無線充電板、最新版本的BMW ConnectedDrive、360度環景攝影、停車輔助功能等。

BMW X2 M35i內裝。 摘自BMW

BMW X2 M35i。 摘自BMW

BMW也爲X2 M35i提供了三種不同材質的座艙配置,包括黑藍交織的FabricTrigon織布/Alcantara麂皮、充滿熱血紅色的Leather Dakota Magmared、黑色配置的Leather Dakota真皮皮革,且有相對應的安全帶配色。

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BMW X2 M35i可選配運動化跑車座椅。 摘自BMW

黎明曲

身爲性能版本車型,X2 M35i的動力配置當然不容小覷,搭載2.0升TwinPower Turbo四缸渦輪增壓引擎,搭配八速Steptronic手自排變速箱並結合xDrive智能四輪驅動系統(附Launch Control功能),最大馬力可達306hp/45.9kgm,零百加速僅需4.9秒,而且只比新世代X3 M40i慢了0.1秒!

BMW X2 M35i是M Performance首度擁有四缸引擎配置的車型。 摘自BMW

BMW X2 M35i零百加速僅小輸X3 M40i 0.1秒。 摘自BMW

不僅如此,這款全新X2 M35i除了是BMW首部以前驅平臺車款而打造的M Performance車型外,也是M Performance車型首度擁有四缸引擎的配置,原廠亦表示,目前這顆引擎更爲自家最強四缸的代表!此外,X2 M35i也裝載了M款運動化懸吊,在前軸的部分也配置了M款差速器,強化整體的操控表現。

BMW X2 M35i。 摘自BMW

這款全新性能車型,即將在今年11月開始量產,原廠亦表示,M Performance新成員X2 M35i,已預計在2019年三月率先於歐洲上市。

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BMW X2 M35i將於今年11月正式量產。 摘自BMW

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雷神衆籌酷似“盜夢空間”,輕鬆玩轉籌中籌

雷神衆籌酷似“盜夢空間”,輕鬆玩轉籌中籌

(原標題:雷神衆籌酷似“盜夢空間”,輕鬆玩轉籌中籌)

蜂巢能源先蜂产业合作伙伴全球招募即将启动

自雷神911M遊戲筆記本在京東衆籌42天以28292979元的衆籌金額創造中國衆籌新紀錄之後,雷神科技這次又玩出了遊戲硬件的新高度——雷神K7系列金屬機械鍵盤,4月21日起登陸京東衆籌。在上線後短短8天,輕鬆突破100萬衆籌大關,僅20天以150萬再次刷新記錄,一舉戰勝大多數同類目產品。

在本次雷神K7系列機械鍵盤京東衆籌中,雷神科技除了推出常規玩法外,更是在“母衆籌”之下加入“子衆籌”,推出適配雷神K7系列機械鍵盤的全球限量版“土豪金”機械鍵帽輕衆籌,“盜夢空間式”衆籌玩法讓參與進來的粉絲們直呼過癮。

雷神K7系列機械鍵盤擁有三大核心亮點:

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整個機械鍵盤採用1.6mm極薄極韌金屬底座,金屬底座與金屬面板之間的鍵盤主板,採用了懸浮式連接,這種獨特的設計保護了鍵盤主板這一核心部件的安全穩定,在保留整體質感的同時,也兼顧機身抗摔性與穩健感。

在軸的設定上,選擇了在手感上無限接近Cherry軸的高端定製軸,每一個軸都歷經6000萬次敲擊實驗,進一步確保了鍵盤整體在質量上的過硬。

全国重点实验室:力扛创新战略担当

之所以稱之爲金屬機械鍵盤,是因爲雷神K7系列機械鍵盤在鍵帽上採用了業界少有的超耐磨金屬電鍍工藝,雙模鍵帽注塑,不僅如此,在耐磨度測試中,電鍍鍵帽可承受97%無水酒精500克砝碼150000次不褪色的耐磨測試,讓鍵盤在視覺上讓人慾罷不能的同時,又大大增加了鍵盤的使用壽命。

水象组合天蝎女和巨蟹男:会擦出怎样的火花?

除了過硬的產品質量與創新的感官設計,雷神K7機械鍵盤在此次京東衆籌獲得如此驚人的成績,離不開雷神科技長久以來堅持對粉絲的維護,在產品的開發上,始終以用戶體驗爲大前提,不斷根據用戶反饋進行改良,在產品的發佈上吊足粉絲胃口,卻又從未令粉絲失望過。雷神K7系列機械鍵盤的金屬機械狂潮時代已經開啓,你的鍵盤準備好了嗎?掃描下方二維碼,開啓你的金屬機械狂潮時代!

《質量效應:仙女座》 將有紳士福利

《質量效應:仙女座》 將有紳士福利

(原標題:《質量效應:仙女座》 將有紳士福利)

《質量效應:仙女座》自去年E3展之後鮮有官方消息流出。前段時間網絡上泄露過一段早期開發階段的演示,算是讓粉絲們終於一窺遊戲風采。今日BioWare開發人員又在Twitter上半遮半掩地透漏新消息,暗示新《質量效應》中將有體型“非常大”的敵人以及系列中慣有的浪漫場景。

《質量效應》

拔 魔

首席設計師Ian Fraziner在Twitter上發佈了一些關於AI開發和生物的微博,其中還提到了一個“非常大”的敵人。而另外一名開發人員高級動畫師Tal Peleg在Twitter上說:“給《質量效應:仙女座》開發愛愛場景並非我想象地那麼簡單”。

由於《質量效應:仙女座》繼承了系列這一“傳統”,可以想象到時候遊戲發售後,貼吧裡又有一羣紳士提問“如何解鎖推倒XX”問題了吧。

HELLO WORLD

《質量效應》

今年台北前10大豪宅全站穩200萬 一半為都更危老改建

《質量效應:仙女座》採用EA寒霜3引擎開發,支持DX12,新作發生在《質量效應》三部曲之後,原主角Shepard沒有迴歸,而是啓用全新主角。根據之前的情報,新主角可能叫探路者,將爲了尋找新的家園而同外星種族戰鬥。遊戲採用當今RPG遊戲的熱門設計——無縫開放世界,加入了噴氣揹包等新能力,將於2017年初發售,登陸PC,PS4和Xbox One。

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一步到位,能用5年!4部高性能旗艦手機推薦

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很多網友想一步到位,買一部能夠使用四五年的手機,可以看看下面這四款。第一款是小屏旗艦,這在以前只有蘋果可選,今年卻多了小米。

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小米13

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小米13是在雷軍的堅持下才得以推出,現在能夠成爲爆款,賣得這麼好,雷軍表示極爲滿意。

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目前,這款手機的價格也出現了下滑,4599元的12+256GB版本,現在只需4299元就可以買到。

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這款手機的設計致敬iPhone,屏幕雖然不是6.1英寸,寬度卻與iPhone14相同,都是71.5mm。

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詳細配置,採用6.36英寸E6三星AMOLED屏幕,支持120Hz刷新率、超薄屏幕指紋識別。搭載驍龍8Gen2處理器,前置3200萬像素單攝,後置5400萬像素IMX800主攝+1200萬像素徠卡超廣角鏡頭+1000萬像素徠卡長焦。內置4500mAh電池,支持67W有線+50W無線快充。

真我GT5

真我GT5是最具性價比的驍龍8Gen2直屏旗艦之一。屏幕爲定製的1.5K分辨率的OLED柔性曲面屏,取消屏幕支架,邊框只有1.46mm,支持144Hz高刷和2160Hz高頻PWM調光。

性能方面,搭載驍龍8Gen2處理器和獨顯芯片X7,併爲24GB大內存開啓遊戲專屬內存,遊戲後臺獨立運行,不受打擾,可以隨時調出,且功耗不會大幅增加。

續航方面,真我GT5仍然擁有業內最強的240W有線快充,且短時間內無人打破。

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爲了滿足用戶的需求,真我GT5推出150W和240W雙版本,前者內置5240mAh大電池,支持150W有線快充。後者內置4600mAh電池,支持240W快充。喜歡大容量選前者,喜歡更快的充電速度可以選後者。

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很顯然,150W版本更具優勢,電池夠大,7分鐘就能充到50%,這個充電速度足夠快了。

影像方面也有明顯進步。前置1600萬像素廣角攝像頭,後置5000萬像素索尼IMX890主攝+800萬像素超廣角+200萬像素顯微鏡頭的三攝。

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24GB+1TB版本的價格爲3799元。

真我GT5是第三款支持24GB+1TB存儲組合的手機。紅米K60至尊版是第一款,一加Ace2 Pro是第二款,紅魔8S Pro到現在也沒有24GB版本上市,屬於真正的PPT手機。

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紅米K60至尊版

這是紅米下半年的主推機型,性能更強,屏幕清晰,充電速度快,遊戲體驗好。盧偉冰承諾,將會提供5年OTA更新和安卓大版本升級,免去後顧之憂。

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紅米K60至尊版採用6.67英寸支持144Hz刷新率的1.5K直屏,短焦屏幕指紋識別,搭載天璣9200+、X7兩款芯片,配合狂暴引擎2.0,性能更加激進。前置2000萬像素單攝,5000萬像素主攝、800萬像素超廣角、200萬像素微距,內置5000mAh電池,支持120W有線快充。

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紅米K60至尊版的屏幕、性能、遊戲優化都極爲出色。但X7真就是雞肋芯片,有還不如沒有,奈何今年流行這個,不用不行。另外,小米13的IMX800主攝和紅米K60至尊版的IMX800主攝,看似是同樣的硬件,實際表現完全不一樣。

榮耀90Pro

華爲歸來,榮耀壓力極大,手機只好降價賣。換句話說,現在購買榮耀手機更划算了。

震撼!义隆赔钱解约晶圆厂

魔法使的印刷厂

榮耀90 Pro是榮耀主推的線下旗艦,外觀、性能、拍照、快充等各方面的實力都很強勁,值得選擇。

女作家之死 陈星神隐》学生眼中的他:佛地魔、男女通杀

配置方面,採用6.78英寸1.5K分辨率的AMOLED柔性曲面藥丸屏,支持120Hz刷新率和3840Hz超高頻PWM護眼調光,搭載驍龍8+Gen1處理器,使用全域冷驅散熱系統,擁有3678平方毫米的VC液冷散熱面積,最高提供16+512GB的存儲組合。前置5000萬像素廣角主攝+200萬像素景深的雙攝組合,後置2億像素主攝、1200萬像素超廣角/微距鏡頭、3200萬像素長焦人像鏡頭的三攝。內置5000mAh電池,支持90W有線快充。

上面這四款手機現在入手,使用四五年沒有任何問題。

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旗艦級產品 i7-4790K商城售價2289元

旗艦級產品 i7-4790K商城售價2289元

(原標題:旗艦級產品 i7-4790K商城售價2289元)

Intel 酷睿i7-4790K基於上一代的Haswell架構打造,22nm製程,默認主頻高達4.0GHz,最大支持睿頻至4.4GHz,性能十分強勁,第六代i7目前價位偏高,當下想要攢機最好選擇上一代平臺組建,目前這款處理器在ZOL商城報價爲2289元。

Intel 酷睿i7-4790K採用22納米工藝製程,採用了LGA 1150處理器插槽。i7-4790K原生內置四核心,並且可以通過Intel超線程技術實現最高八線程的規格。另外作爲性能級處理器,其默認主頻高達4.0GHz,最高睿頻直接達到了4.4GHz,三級高速緩存容量更是高達8MB,這樣使得CPU在處理數據時提高了命中率,並且使軟件加載時間大大縮短。由於採用了22nm 3D晶體管的出色製作工藝,也將爲玩家帶來更低的功耗和發熱,熱設計功耗(TDP)爲88W,保持了Haswell架構處理器的水平。功耗的理想控制,讓系統運行更加持續、穩定,能夠進一步發揮出遊戲平臺的強大性能。

產品賣點:

端脑

● 新一代Haswel Refresh處理器

英短叼來超大老鼠進房間!在床上走來走去「急著想把禮物放下」:主人你的碗呢?

● 支持超線程技術,最多可達八線程

物理性溫和低敏、潤色修飾、海洋友善通通有 2020年開架防曬乳超完整推薦

● 採用了不鎖頻設計,超頻潛力十足

● 內部集成Intel HD Graphic 4600核芯顯卡

高雄女未上班失联 警追摩铁「和男友庆生」这下尴尬了

宫斗不如跑江湖

● 默認主頻高達4GHz,最大睿頻可達4.4GHz

美食 小 飯店

● 採用22納米工藝製程,更低的功耗和發熱

Intel 酷睿i7-4790K作爲一款強大的旗艦級處理器,四核八線程的規格和最大4.4GHz的睿頻以及不鎖倍頻的設計,彪悍的性能不言而喻,即便相比i7-6700K也毫不遜色,目前ZOL商城報價爲2289元。

8月30日開學 北市校園、校車取消口罩令

Intel 酷睿i7 4790K

桃食安心平台 店家食材一查就知

[參考價格] 2289元[經銷商] ZOL商城

花落成牢

三星Galaxy Tab S3體驗:出格的高端平板

三星Galaxy Tab S3體驗:出格的高端平板

年初的CES大展上,三星很是出人意料的更新了旗下安卓平板線,發佈的產品叫做Galaxy Tab S3,。產品發佈的環節結束之後,很明確的一點感受是,這臺平板絕不便宜。事實也正是如此,它要比前代發佈時的價格更高,當然,不論從性能還是做工,Tab S3都要更上一層樓,而且,隨機帶有一支S-Pen。

赛力斯汽车亮相中国质量大会

或許是爲了統一移動類產品的設計風格,這一次的Tab S3採用了與S系旗艦一樣的玻璃背板,非常精緻。更重要的是,與滿世界的金屬和塑料材質相比,顯得特立獨行。

钢价开平盘中钢、中鸿两样情

厚度6mm,重量429g,Tab S3要比上代產品更厚更重一些,這與玻璃背板的使用也不無關係。其實從三圍上說,這臺平板與老對頭蘋果家的iPad Pro 9.7英寸版非常接近,這多少也證明了一件事情:平板電腦的窄邊框,可不是那麼簡單的。

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屏佔比自然是沒什麼槽點,圓潤的四角也讓視覺感受更加舒適。9.7英寸的屏幕,分辨率2048 x 1536,ppi達到264,不挑刺的話,想看出像素點那是有些難度。Tab S3的這塊屏幕,分辨率倒沒什麼特別值得誇耀的,有意思的,是它的其他參數。

Super AMOLED材質意料之中,然而這款屏的最高亮度能夠探到460+卻是筆者沒有想到的,這意味着,拿到正午的太陽下查看毫無問題(這裡指除深色調外的常規內容)。高亮度下不會影響髮色也是這塊屏幕的優點之一,另一個,就是支持HDR,也就是高動態範圍。

HDR這個經常會在電視上出現的詞彙會被帶到手機和平板上,也是近一段時間纔有的。所謂高動態範圍就是能夠讓畫面呈現出更高的對比度,同時不會影響高光和暗處的細節。呈現HDR,除了硬件之外,也需要內容本身支持,三星Tab S3的屏幕硬件優勢明顯,在播放HDR內容時的效果非常靚麗。

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HDR資源很難找

不過問題就在於,HDR內容非常稀少。目前看來,似Youtube,NetFlix等實力強勁的視頻源站,都極少提供HDR內容資源,想要在國內找到,更是難上加難。只能說三星這一次是穩穩地走在了時代的前列,甚至是有點太超前了。

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這並不是說沒有了HDR內容之後,Tab S3的顯示就會大打折扣。HDR只是錦上添花,Tab S3的屏幕顯示效果已經是市面上最好的那一批,也只有索尼過去的平板,能夠與之匹敵。

四角均有的揚聲器開孔

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三星自然是知道自家屏幕優勢的,於是爲了讓它在用戶處發揮更大的價值,Tab S3配備了AKG調校的四聲道揚聲器,其立體聲會根據屏幕方向自行調節,效果極佳。如要類比的話,可以說是當初HTC BoomSound對比其他手機外放音效的差距。可以說除了沒有任何平板能夠做好的低頻之外,Tab S3的音效和屏幕一起,站在了安卓平板的最高峰。

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於是用Tab S3看電影是一件蠻享受的事情。對筆者牀頭常年掛着的那一部iPad Air,Tab S3完全呈現出吊打的態勢。對比9.7的iPad Pro,Tab S3的屏幕髮色和音效也更有優勢,當然,這也與筆者偏愛更飽和色彩有一定的關係。

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用作遊戲的話,尤其是考校操作的遊戲,9.7英寸的平板會顯得有點大。

連接鍵盤的金屬觸點

關於Tab S3機身的設計細節,主要還是這塊鋼化玻璃背板,與鋁合金邊框的貼合順暢。在這裡談單手操作顯然是不合理的,但直板的玻璃和邊框結合之後,仍然實現了有弧度的金屬背板給人的手感,很不容易。

硬件層面,Tab S3的性能毋庸置疑,高通驍龍820處理器的性能有保障,拖2K屏毫無壓力。剛一上手感覺非常流暢。需要考慮的,是如何在長時間的使用後繼續保持,關於這一點,也需要用戶自身保持一個好的使用習慣,畢竟安卓還是安卓。

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攝像頭方面, Tab S3採用了500萬+1300萬像素的配置,前置500萬像素用於視頻通話等等足矣。至於後置的這一顆1300萬像素,F/1.9光圈的鏡頭,從一臺平板的角度出發,夠用。

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關於那支S-Pen

很長一段時間以來,S-Pen都是三星移動產品極具代表性的配件。這一次的Tab S3也是獲得了S-Pen的加成,而且是隨包裝附贈,不像iPad Pro一樣還需另外購買。不過稍微有些尷尬的是,如果不另購鍵盤保護殼,這支筆是沒有去處的,畢竟不像是Note系列手機一樣,能直接將筆藏於機身之中。

參數方面,這支S-Pen和之前Note 7上的保持一致,都是4096級壓感。外形設計上,由於不需要考慮收納於機身,故此S-Pen的體積與一般圓珠筆相似,更像是一隻真正的筆。

功能方面,就是從Note系列手機上直接移植過來的。包括息屏快寫,三星筆記,智能多截圖,懸停速覽和翻譯等功能都被原封不動的挪到了Tab S3之上。不得不說,屏幕和S-Pen都拓展尺寸之後,使用起來的手感是要比在手機上強很多的。

對於一般用戶而言,最實用的功能還是要數三星筆記和智能多截圖。其中筆記能夠增添鍵盤輸入文字,手寫文字以及速寫繪畫及圖片等,能夠在所有三星設備之間進行同步。

智能多截圖除了支持矩形、橢圓形、自由選取形狀截圖之外,還可以錄製GIF動畫,比如播放視頻的時候使用S-Pen選取部分區域,即可生成GIF動畫並分享,最長15秒鐘。另一直接提取截取文字的功能,對部分用戶可能會有極大的幫助。

這支S-Pen有多高的上限,還是要看使用的人是誰,鑑於筆者並不是美術相關專業出身,也沒有什麼繪畫天賦,顯然無法用它來作畫。不過協同Tab S3,它能夠模仿多種筆跡和筆刷,通過筆觸的壓感來實現筆觸的不同,甚至能夠實現油畫顏料暈開色彩的效果。

對一般人來說,上手就寫,是它最大的用處。

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生產力

既然是一款能夠直接連接鍵盤的平板電腦,那麼一定程度的生產力顯然也是官網希望能夠提供給用戶的,這一點,從出廠默認Office三件套就能感受到。事實上,用它來碼字,看視頻,瀏覽網頁,甚至是簡單處理圖片文件,完全可行。可是問題在於,安卓平板,畢竟還是不如Win筆電用起來順手。

算上鍵盤,Galaxy Tab S3的價格直奔6000元大關。或許像它一樣便攜的筆電價格會更高,但是,Chromebook的存在就讓Tab S3在移動辦公上顯得尷尬不已。

事關安卓平板的使用,系統應用裡還有不支持橫屏顯示的,試問,這讓人接上鍵盤後怎麼使用。更遑論大波的安卓應用甚至都沒有平板客戶端,單純的拉伸畫面,你可知道,Tab S3的屏幕比例是4:3。

S-Pen帶來的,更多是隨手記錄帶來的爽快感,以及一些簡單繪畫帶來的新鮮體驗。綜合考慮,Tab S3的定位就顯得很明確了。工作的效率無法與傳統筆電抗衡,但絕佳的屏幕素質和音效,卻讓這款平板的娛樂屬性非常突出。

Galaxy Tab S3毫無疑問是當下最好的Android平板,但仍然逃脫不了Android平板尷尬的處境。

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